保持架
為了表明軸承中保持架的引導方式，保持架的后置代號之后可加字母A或B,。A表示保持架由外圈引導,；B表示保持架由內圈引導。無表示的保持架由滾動體引導,。
例：MA——黃銅機制保持架，外圈引導,。
保持架后置代號之后也可加數(shù)字,，表示不同的設計或材料,。
例；TN9——玻璃纖維增強尼龍6.6模注保持架,。
F——鋼或特殊鑄鐵制實體保持架,。
J——鋼板沖壓成形保持架。
M——輕合金實體保持架,。
MP——黃銅實體保持架,。
P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架,。
Y——銅板沖壓成形保持架,。
V——滿滾子軸承（無保持架）。
VH——由非分離型滾子組合件構成的滿滾子軸承（圓柱滾子軸承）

字母V和另一個字母（如VA）與三個數(shù)字組合,，用來識別無法用現(xiàn)有其他后置代號表達的標準設計的變型,。如：
/VA201——窯車軸承。
/VA301——牽引電機用圓柱滾子軸承,。
[2]SKF早在1912年就進入了中國,，于上海建立了個辦事機構，1916年在中國成立了個銷售公司,。1986年SKF又重新回到中國,，在上海建立了寄售站。1988年SKF中國有限公司在中國香港成立,，并且先后在上海,，北京，廣州,，成都,，大連，南京,，西安,，武漢建立了辦事處，又在北京成立了寄售站,。2001年建立了斯凱孚軸承貿易（上海）有限公司,，大大擴展了在中國的銷售貿易業(yè)務。
SKF致力于同中國軸承企業(yè)的合作,，先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司,，于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司，于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司,，于2001年成立了斯凱孚（上海）軸承有限公司,，擴大了在中國的業(yè)務。
SKF積極參與對中國軸承行業(yè)的戰(zhàn)略投資，于1997年在上海成立了斯凱孚（中國）投資有限公司,，同年購入了瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份,，并且SKF還在積極尋求進一步發(fā)展中國業(yè)務的一切可能，SKF集團也把中國作為了未來集團發(fā)展的一個重要腹地,。

公差等級
/CLN——相當于ISO公差等級6X,，用于公制圓錐滾子軸承（寬度公差有降低）。
/CL0——相當于ISO0級公差,，用于英制圓錐滾子軸承,。
/CL3——相當于ISO3級公差，用于英制圓錐滾子軸承,。
/CL7A——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承,。
/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標準的圓錐滾子軸承。
/P4——尺寸及旋轉精度符合ISO4級公差（比P5精度）,。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差,，旋轉精度相當于AFBMA標準ABEC9級。
/P5——尺寸旋轉精度符合ISO5級公差（精度高于P6）,。
/PA9A——尺寸及旋轉精度相當于AFBMA標準ABEC9級,。
/PA9B——尺寸精度相當于AFBMA標準ABEC9級，旋轉精度比PA9A高,。
/SP——尺寸精度約為P5,，旋轉精度約為P4。
/UP——尺寸精度約為P4,，旋轉精度高于P4,。
2）游隙
/C1——游隙符合標準規(guī)定的1組，游隙小于2組,。
/C2——游隙符合標準規(guī)定的2組,，游隙小于0組。
/C0——游隙符合標準規(guī)定的0組,，代號中省略,，不表示。
/C3——游隙符合標準規(guī)定的3組,，游隙大于0組,。
/C4——游隙符合標準規(guī)定的4組，游隙大于3組,。
/C5——游隙符合標準規(guī)定的5組,，游隙大于4組。
當游隙代號與軸承公差級代號P4,，P5或P6結合時,，游隙代號C可省去。
例：P6+C2=P62


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