零件結(jié)構(gòu)
（1）. 滾道 raceway
滾動(dòng)軸承承受負(fù)荷部分的表面,，用作滾動(dòng)體的滾動(dòng)軌道。
（2）. 直滾道 straight raceway
在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)的母線為直線的滾道,。
（3）. 凸度滾道 crowned raceway
在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)呈連續(xù)的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道,，以防止在滾子與滾道接觸處產(chǎn)生應(yīng)力集中。
（4）. 球面滾道 spherical raceway
滾道為球表面的一部分,。

NSK軸承游隙
C1—— NSK軸承向心軸承徑向游隙,，比C2游隙小。
C2——向心軸承徑向游隙,，比標(biāo)準(zhǔn)游隙小,。
CN（省略）——向心軸承徑向標(biāo)準(zhǔn)游隙。
C3——向心軸承徑向游隙,，比標(biāo)準(zhǔn)游隙大,。
C4——向心軸承徑向游隙，比C3游隙大,。
C5——向心軸承徑向游隙,，比C4游隙大。
CC1——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙,，比CC2游隙小,。
CC2——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標(biāo)準(zhǔn)游隙小,。
CC——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向標(biāo)準(zhǔn)游隙,。
CC3——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標(biāo)準(zhǔn)游隙大,。
CC4——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙,，比CC3游隙大。
CC5——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙,，比CC4游隙大

NSK軸承的噴霧光滑
用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混雜造成油霧,，放射NSK軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入,。此法適于高速,、低溫軸承部件的光滑。
NSK軸承的放射光滑
用油泵將低壓油經(jīng)噴嘴射到NSK軸承中,，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽,。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和維持架也以相稱高的旋轉(zhuǎn)速度使四周空氣造成氣流,，用個(gè)別光滑方式很難將光滑油送到軸承中,，這時(shí)必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應(yīng)放在內(nèi)圈和維持架之間,。


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