NSK軸承的潤滑劑的質(zhì)量,。
很多后期發(fā)現(xiàn)NSK軸承壽命過短，發(fā)現(xiàn)除了其他因素正常外,，殊不知潤滑劑的質(zhì)量也直接影響到,。關(guān)于NSK軸承潤滑劑的檢查方法為：沾上點(diǎn)點(diǎn)潤滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在,，是可感覺出來的,；或在手背上涂一薄層潤滑劑，然后進(jìn)行封光檢查,。然后就是換NSK軸承的潤滑劑了,。注意：機(jī)油在使用前先經(jīng)過濾。而使用滑脂潤滑的NSK軸承在換滑脂時(shí),，所使用的喬除器應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接角到NSK軸承的任一部位,。因?yàn)檫@些殘留的纖維可能楔入于滾動(dòng)件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應(yīng)用需注意此問題,。
3． NSK軸承的工作環(huán)境,。
檢查NSK軸承時(shí)，千萬不要讓其暴露在污染物或濕氣的環(huán)境,。如果工作中斷時(shí),，應(yīng)以油紙塑膠片或類似材料覆曾機(jī)器。軸承的工作環(huán)境也是非常重要的,，很多機(jī)械里的進(jìn)口軸承就是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境不行,，導(dǎo)致了進(jìn)口軸承壽命提前結(jié)束。

NSK軸承游隙
C1—— NSK軸承向心軸承徑向游隙,，比C2游隙小,。
C2——向心軸承徑向游隙，比標(biāo)準(zhǔn)游隙小,。
CN（省略）——向心軸承徑向標(biāo)準(zhǔn)游隙,。
C3——向心軸承徑向游隙,，比標(biāo)準(zhǔn)游隙大。
C4——向心軸承徑向游隙,，比C3游隙大,。
C5——向心軸承徑向游隙，比C4游隙大,。
CC1——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙,，比CC2游隙小。
CC2——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙,，比標(biāo)準(zhǔn)游隙小。
CC——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向標(biāo)準(zhǔn)游隙,。
CC3——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙,，比標(biāo)準(zhǔn)游隙大。
CC4——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙,，比CC3游隙大,。
CC5——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC4游隙大

NSK軸承生銹的原因很復(fù)雜,，可能是 NSK進(jìn)口軸承防銹處理不好,，也可能是水份引起的銹蝕，以及由漆霧引起的銹蝕,。下面我就跟大家詳細(xì)解釋一下,。
大多數(shù)電機(jī)廠采用的絕緣漆揮發(fā)出來的酸成分主要有四種：
①未發(fā)生反應(yīng)的低分子漆原料酸成分(無水異鄰及對苯二甲酸，無水順二酸,，反式二酸),。
②漆固化時(shí)生成的酸成分(用酚醛變性漆時(shí)，由甲醛水變成甲酸),。
③受熱或氧化分解生成的低級脂肪酸(甲酸,、乙酸)。
④漆固化物水分解后生成的酸成分,。絕緣漆產(chǎn)生的主要酸成分是甲酸,，甲酸的發(fā)生量與銹蝕發(fā)生程度之間有密切的關(guān)系。

NSK軸承的噴霧光滑
用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混雜造成油霧,，放射NSK軸承中,，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于高速,、低溫軸承部件的光滑,。
NSK軸承的放射光滑
用油泵將低壓油經(jīng)噴嘴射到NSK軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽,。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),，滾動(dòng)體和維持架也以相稱高的旋轉(zhuǎn)速度使四周空氣造成氣流,，用個(gè)別光滑方式很難將光滑油送到軸承中，這時(shí)必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中,，噴嘴的地位應(yīng)放在內(nèi)圈和維持架之間,。

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