圓錐滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速,,一般約為深溝球軸承的65%,,圓柱滾子軸承的70%,角接觸球軸承的60%,。推力球軸承的極限轉(zhuǎn)速低,,只能用于較低轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合。
軸承的轉(zhuǎn)速對(duì)軸承升溫因素起到了關(guān)鍵作用,,每一個(gè)軸承型號(hào)都有其自身的極限轉(zhuǎn)速,,它是由諸如尺寸、類(lèi)型及結(jié)構(gòu)等物理特性所決定的,,極限轉(zhuǎn)速是指軸承的高工作轉(zhuǎn)速(通常用r/min),,過(guò)這一極限會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高,,潤(rùn)滑劑干枯,,甚至使軸承卡死。
保持架的材料與結(jié)構(gòu)對(duì)軸承轉(zhuǎn)速影響極大,。實(shí)體保持架比沖壓保持架允許高一些的轉(zhuǎn)速,,青銅實(shí)體保持架允許高的轉(zhuǎn)速。
使用場(chǎng)合所要求的速度范圍有助于決定采用什么類(lèi)型的軸承,。大多數(shù)軸承制造廠家的產(chǎn)品目錄都提供其產(chǎn)品的極限轉(zhuǎn)速值,,實(shí)踐證明,在低于極限轉(zhuǎn)速90%的狀態(tài)下工作是比較好的。
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