免潤(rùn)滑軸承產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī),、軋剛設(shè)備、礦山機(jī)械,、模具,、起重機(jī)械、紡織機(jī)械,、風(fēng)電發(fā)電,、船舶、汽輪機(jī),、水輪機(jī),、注塑機(jī)及設(shè)備生產(chǎn)流水線中。耐磨性是普通軸套的一倍,。

滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑尺寸和外徑尺寸是按標(biāo)準(zhǔn)公差制造的,，軸承內(nèi)圈與軸，外圈與座孔的配合松緊程度只能通過(guò)控制軸頸的公差和座孔的公差來(lái)實(shí)現(xiàn),。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制,，軸承外圈與座孔的配合采用基軸制,。

正確選擇配合，必須知道軸承的實(shí)際負(fù)荷條件,，工作溫度及其他要求,，而實(shí)際上是很困難的。因此,，多數(shù)情況是根據(jù)使用精研選擇配合的,。

軸承在過(guò)度受損的情況下，車輪會(huì)發(fā)生傾斜,，繼而造成車輛在行駛過(guò)程中跑偏,，這是因?yàn)檩S承在某個(gè)方向上的承受力下降，造成了電動(dòng)車在行駛過(guò)程向難以把控,。嚴(yán)重一點(diǎn)則可能發(fā)生車輪脫落,，如果此時(shí)車輛正處于一個(gè)高速行駛的狀態(tài)那后果將會(huì)不堪設(shè)想，所以及時(shí)換受損的軸承非常必要,。

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