保持架的材料與結(jié)構(gòu)對(duì)軸承轉(zhuǎn)速影響極大。實(shí)體保持架比沖壓保持架允許高一些的轉(zhuǎn)速,,青銅實(shí)體保持架允許高的轉(zhuǎn)速,。
NSK所追求的"MOTION&CONTROL"(運(yùn)行與控制),通過(guò)對(duì)摩擦現(xiàn)象的無(wú)盡探索,,不斷提高旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行的效率,,以期為全球規(guī)模的節(jié)能運(yùn)動(dòng)和資源保護(hù)作出貢獻(xiàn)。
軸承的轉(zhuǎn)速對(duì)軸承升溫因素起到了關(guān)鍵作用,,每一個(gè)軸承型號(hào)都有其自身的極限轉(zhuǎn)速,,它是由諸如尺寸、類(lèi)型及結(jié)構(gòu)等物理特性所決定的,,極限轉(zhuǎn)速是指軸承的高工作轉(zhuǎn)速(通常用r/min),,過(guò)這一極限會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高,潤(rùn)滑劑干枯,,甚至使軸承卡死,。
日本精工株式會(huì)社(NSK LTD.)
總部所在地:日本東京市品川區(qū)大崎
成立時(shí)間:1916年
代表取締役社長(zhǎng):朝香圣一
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