型號(hào)6318
內(nèi)徑90
外徑160
轉(zhuǎn)速4500-6800
包裝商包
SKF雙列角接觸球軸承(圖3)
SKF雙列角接觸球軸承在設(shè)計(jì)上同兩個(gè)單列角接觸球軸承對(duì)應(yīng),,但占用軸向空間較小。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷,。這種軸承提供剛性高的軸承配置,,并能夠承受傾覆力矩。
根據(jù)尺寸和應(yīng)用,,SKF生產(chǎn)的雙列角接觸球軸承有多種設(shè)計(jì),。其說(shuō)明如下,包括
– 基本設(shè)計(jì)軸承
– 密封軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈的軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈或外圈,,用于重型工程應(yīng)用的大型軸承
標(biāo)準(zhǔn)范圍見(jiàn)方陣圖1,。方陣圖對(duì)52A和53A系列的軸承也有效,這種軸承有相同的性能特點(diǎn)和尺寸特征(寬度尺寸5200的軸承除外),。

雙列深溝球軸承
SKF雙列深溝球軸承(圖1)在設(shè)計(jì)上與單列深溝球軸承相呼應(yīng),。這類軸承具有不間斷的深滾道,球與軸承滾道之間高度配合,。 除了徑向負(fù)荷外,,它們還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷。
雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負(fù)荷的軸承配置,。在外徑和內(nèi)徑相同的情況下,,雙列軸承略寬于單列軸承,但負(fù)荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承,。
– 陶瓷深溝球軸承,,參見(jiàn)“工程產(chǎn)品——陶瓷混合軸承”
– 用于高溫場(chǎng)合的深溝球軸承,參見(jiàn)“工程產(chǎn)品——用于高溫場(chǎng)合的軸承和軸承組件”
– 凸輪滾子,,見(jiàn)“滾輪軸承 - 凸輪滾子”章節(jié)

KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛,。這類軸承設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,為非分離型,,適用于高轉(zhuǎn)速,、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速,而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中非常堅(jiān)固耐用,,幾乎無(wú)需維護(hù),。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合,使得深溝球軸承除了徑向載荷外,,還能承受雙向的軸向負(fù)荷,,甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此,。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此,,SKF備有許多的品種和尺寸
– 開(kāi)式基本設(shè)計(jì)軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開(kāi)口環(huán)溝的軸承,,帶開(kāi)口環(huán)或不帶開(kāi)口環(huán)的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承,,見(jiàn)“工程產(chǎn)品”和“機(jī)電一體化裝置”等部分,,包括
– 陶瓷滾動(dòng)軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態(tài)油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承,。這些軸承未包括在本目錄中,。這方面的信息將按用戶要求提供

帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈(圖1)上各有一個(gè)裝球缺口,允許使用比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承多大的球,。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力,,但其軸向承載能力小。而且,,這種軸承不能在同標(biāo)準(zhǔn)軸承相同的高速下運(yùn)行,。根據(jù)不同的應(yīng)用,帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架(圖2)或不帶保持架(圖3),。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱,,以標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)識(shí)別,帶保持架,。這些軸承的標(biāo)準(zhǔn)種類包括
– 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的開(kāi)式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動(dòng)槽的軸承
設(shè)計(jì)用于重載荷低速轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)用的大型軸承不帶保持架
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