型號6318
內(nèi)徑90
外徑160
轉(zhuǎn)速4500-6800
包裝商包
自調(diào)心球軸承是SKF發(fā)明的,。 SKF自調(diào)心球軸承有兩列球,外圈有一個(gè)共同的凹型球面滾道,。因此軸承是自調(diào)心的,,不受軸相對于軸承箱的不對中影響。它特別適用于那些可能產(chǎn)生相當(dāng)大的軸撓曲或不對中的軸承應(yīng)用場合,。另外,,SKF自調(diào)心球軸承在所有的滾動軸承中摩擦,這樣,,即使在高轉(zhuǎn)速下也能保持較低的溫度,。
SKF制造的自調(diào)心球軸承有幾種設(shè)計(jì)。具體是
– 基本設(shè)計(jì)的開式軸承(圖 1)
– 密封軸承 (圖 2)
– 開放式軸承 (圖 3),。

912年,,溫奎斯特先生建立斯凱孚公司五年之際,在上海出現(xiàn)了斯凱孚代理商,。1916年,,斯凱孚在上海成立了銷售公司,并一直運(yùn)作到1951年,。
1986年,,斯凱孚通過其在上海的寄售站再次啟動在中國的業(yè)務(wù)。
1988年SKF在中國香港成立一家銷售公司,,命名為SKF中國有限公司,。自1994年起,斯凱孚集團(tuán)開始在中國陸續(xù)設(shè)立工廠,。為配合集團(tuán)在高速發(fā)展的中國進(jìn)行長期發(fā)展的決定,,1997年斯凱孚(中國)投資有限公司正式成立,。目前該公司是斯凱孚在中國的總部辦公室。
目前,,斯凱孚在中國有11家制造工廠和多家服務(wù)單位。通過遍布全國的銷售團(tuán)隊(duì)以及150多處經(jīng)銷商,,斯凱孚得以好地貼近客戶,,提供我們的產(chǎn)品和服務(wù)。目前斯凱孚在中國的員工過4000名,。
1994年 SKF汽車軸承有限公司
1996年 北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司
1997年 購入瓦房店軸承有限公司19.7%股份
1998年 大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司
2001年 斯凱孚(上海)軸承有限公司
2003年 斯凱孚密封系統(tǒng)(蕪湖]有限公司
2005年 斯凱孚(大連)軸承和精密產(chǎn)品技術(shù)
斯凱孚精密機(jī)械(上海)有限公司
(即SKF中國主軸服務(wù)中心)
收購加維股份有限公司
2006年 SKF學(xué)院上海分校
斯凱孚(上海)汽車技術(shù)有限公司成立
2007年 設(shè)立SKF中國有限公司太原辦事處,、天津辦事處、寧波辦事處,、烏魯木齊代表處,、鄭州代表處、長沙辦事處,、包頭辦事處
2008年 設(shè)立斯凱孚(上海)工業(yè)服務(wù)有限公司
設(shè)立SKF中國有限公司哈爾濱代表處,,昆明辦事處
設(shè)立斯凱孚(上海)汽車技術(shù)有限公司
2009年 設(shè)立斯凱孚解決方案工廠(天津)

SKF新的性能等級
SKF探索者是滾動軸承新的性能等級,目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承,、圓柱滾子軸承,、球面滾子軸承、CARB軸承,,以及球面滾子推力軸承等,。在同類型的軸承和一些常見的應(yīng)用中,這種進(jìn)口軸承在各關(guān)鍵工作參數(shù)方面都有顯著的改進(jìn),。這新的性能等級,,是SKF結(jié)合了在摩擦學(xué)、材料應(yīng)用,、設(shè)計(jì)優(yōu)化和生產(chǎn)工藝等多方面的專有知識得出的成果,。
SKF的工程技術(shù)人員利用先進(jìn)的分析和數(shù)學(xué)模型技術(shù),以及進(jìn)行嚴(yán)格的測試,,驗(yàn)證了SKF探索者軸承各種關(guān)鍵工作參數(shù)水平的提高,。根據(jù)不同的軸承類型及其應(yīng)用,這些參數(shù)包括噪聲,、震動,、工作壽命、尺寸穩(wěn)定性,、動負(fù)荷和靜負(fù)荷承載能力,,以及產(chǎn)生的熱量(由于摩擦力矩導(dǎo)致的升溫)。由于在標(biāo)準(zhǔn)壽命計(jì)算中并沒有全面考慮這些參數(shù),,因此,,在SKF探索者軸承的壽命計(jì)算中,加入了相關(guān)的調(diào)整系數(shù),以體現(xiàn)這些關(guān)鍵參數(shù)所帶來的影響,。
SKF探索者軸承可以替換過去SKF相同類型和尺寸的標(biāo)準(zhǔn)軸承,,探索者軸承列在相關(guān)的產(chǎn)品表中,在軸承型號旁標(biāo)有“*”號以作識別,。
SKF探索者軸承的制造過程
SKF探索者軸承是基于SKF進(jìn)口軸承優(yōu)良的設(shè)計(jì),,加上新改善的生產(chǎn)工藝,才能達(dá)到其的性能等級,。經(jīng)過詳細(xì)和深入地研究軸承內(nèi)各個(gè)部件相互之間的關(guān)系,,SKF工程技術(shù)人員掌握了潤滑、摩擦,、磨損和污染等對進(jìn)口軸承的影響,。并通過SKF全球的研究隊(duì)伍,細(xì)微的檢視每一個(gè)部件,,發(fā)展出新的生產(chǎn)工藝和流程,,以確保制造的軸承能達(dá)到新訂的標(biāo)準(zhǔn)和維持一致的質(zhì)量。

KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛,。這類軸承設(shè)計(jì)簡單,,為非分離型,適用于高轉(zhuǎn)速,、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速,,而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中非常堅(jiān)固耐用,幾乎無需維護(hù),。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合,,使得深溝球軸承除了徑向載荷外,還能承受雙向的軸向負(fù)荷,,甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此,。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此,,SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設(shè)計(jì)軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開口環(huán)溝的軸承,,帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承,,見“工程產(chǎn)品”和“機(jī)電一體化裝置”等部分,,包括
– 陶瓷滾動軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態(tài)油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承,。這些軸承未包括在本目錄中,。這方面的信息將按用戶要求提供
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