型號6318
內(nèi)徑90
外徑160
轉(zhuǎn)速4500-6800
包裝商包
SKF雙列角接觸球軸承(圖3)
SKF雙列角接觸球軸承在設計上同兩個單列角接觸球軸承對應,,但占用軸向空間較小。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個方向上的軸向載荷,。這種軸承提供剛性高的軸承配置,,并能夠承受傾覆力矩。
根據(jù)尺寸和應用,SKF生產(chǎn)的雙列角接觸球軸承有多種設計,。其說明如下,,包括
– 基本設計軸承
– 密封軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈的軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈或外圈,用于重型工程應用的大型軸承
標準范圍見方陣圖1,。方陣圖對52A和53A系列的軸承也有效,,這種軸承有相同的性能特點和尺寸特征(寬度尺寸5200的軸承除外)。

SKF軸承屬下有100多家制造企業(yè),,分設在世界各地,。SKF集團在70多個國家設有自己的經(jīng)銷機構(gòu),并獲得全球15000多家經(jīng)銷商和代理商的支持,。憑借其網(wǎng)上業(yè)務和廣泛的全球經(jīng)銷網(wǎng),,SKF始終貼近客戶,隨時提品和服務,。
SKF軸承建立于1907年,,從一開始就非常重視產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研制和市場開發(fā),。集團投入巨大力量進行技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā),,不斷取得各種發(fā)明和創(chuàng)造,在軸承技術(shù)領域開創(chuàng)新標準,,向軸承市場推出新產(chǎn)品,。
SKF軸承集團在全球的所有企業(yè)都獲得IS0 14001環(huán)境管理證書和全球健康和安全管理標準 OHSAS 18001認證。集團下屬許多部門和企業(yè)還獲得ISO 9000或QS 9000質(zhì)量管理證書,。
SKF軸承致力于同中國軸承企業(yè)的合作,,先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司,于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司,,于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司,,于2001年成立了斯凱孚(上海)軸承有限公司,擴大了在中國的業(yè)務,。
SKF軸承積極參與對中國軸承行業(yè)的戰(zhàn)略投資,,于1997年在上海成立了斯凱孚(中國)投資有限公司,同年購入了瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份,,并且SKF還在積極尋求進一步發(fā)展中國業(yè)務的一切可能,,SKF集團也把中國作為了未來集團發(fā)展的一個重要腹地。

用于通用工程的軸承品種標準配套,。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷,,并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷,。
至于SKF圓柱滾子軸承,,滾子是其中的關鍵部件,。其幾何形狀,即所謂的對數(shù)外形,,在軸承的接觸區(qū)提供應力分布,。其表面光潔度限度地促進潤滑劑油膜的形成,并使?jié)L子的滾動優(yōu)化,。同傳統(tǒng)設計相比,,由此得到的好處包括運行可靠性的提高,以及對于不對中大的寬容度,。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類型:
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承,,主要為NU、NJ,、NUP和N設計(圖1)
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承,,主要為NNU和NN設計(圖2)

不銹鋼深溝球軸承
SKF不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻(滾動軸承)鋼制造的標準深溝球軸承一樣,,具有很深的軸承滾道溝,,軸承滾道和球之間的配合度極高。 這類軸承沒有填充槽,,除徑向載荷外,,還能承受雙向作用的軸向負荷,即使在高轉(zhuǎn)速下也是如此,。
SKF不銹鋼深溝球軸承的運轉(zhuǎn)特性與常規(guī)鋼制深溝球軸承相同,,但負荷承載能力較低。
這類軸承備有開放型和密封型設計,,軸尺寸為1至50毫米,。
SKF不銹鋼軸承的型號以前綴W表示,例如,,W 626-2Z,。
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