設(shè)計(jì)特點(diǎn)
圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道,，圓錐滾子排列在兩者之間,。所有圓錐表面的投影線(xiàn)都在軸承軸線(xiàn)的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷,。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的（圖8）,；α角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高（圖9）,。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來(lái)表示,；e值越大，接觸角度越大,，軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大,。
圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開(kāi)安裝,。
SKF圓錐滾子軸承具有對(duì)數(shù)接觸形狀,，在滾子/滾道接觸面提供應(yīng)力分布。引導(dǎo)法蘭和滾子大端滑動(dòng)表面的特殊設(shè)計(jì),，會(huì)顯著促進(jìn)滾子端面/法蘭接觸面上潤(rùn)滑油膜的形成。由此而產(chǎn)生的益處包括運(yùn)行可靠性增強(qiáng),，不對(duì)中敏感性降低,。

SKF單列角接觸球軸承 只能承受作用于一個(gè)方向上的軸向載荷。 在徑向載荷下,，在軸承中會(huì)產(chǎn)生作用于軸向的力,，這個(gè)力必須抵消,。因此，一個(gè)軸承通常相對(duì)第二個(gè)軸承調(diào)節(jié),。
通常SKF單列角接觸球軸承有一個(gè)高擋邊和一個(gè)低擋邊,。 有些軸承，特別是直徑系列8和9的軸承,，有一個(gè)帶兩個(gè)高擋邊的內(nèi)圈,， 如同深溝球軸承一樣。一個(gè)或兩個(gè)軸承圈上的低擋邊可以在軸承中裝入較多的滾球,，因此使軸承具有較高的載荷承受能力,。這種軸承為不可分離式設(shè)計(jì)。
常用規(guī)格的接觸角α為40°,，型號(hào)后綴B,。大尺寸軸承常見(jiàn)的接觸角為25°和30°，型號(hào)后綴分別為AC和A,。
SKF單列角接觸球軸承以?xún)煞N形式生產(chǎn)：
– 任意配對(duì)的軸承組合或
– 用于單列軸承配置的基本設(shè)計(jì)軸承（不可任意配對(duì)）,。
大尺寸軸承是專(zhuān)為任意配對(duì)軸承生產(chǎn)的。

自調(diào)心球軸承是SKF發(fā)明的,。 SKF自調(diào)心球軸承有兩列球,，外圈有一個(gè)共同的凹型球面滾道。因此軸承是自調(diào)心的,，不受軸相對(duì)于軸承箱的不對(duì)中影響,。它特別適用于那些可能產(chǎn)生相當(dāng)大的軸撓曲或不對(duì)中的軸承應(yīng)用場(chǎng)合。另外,，SKF自調(diào)心球軸承在所有的滾動(dòng)軸承中摩擦,，這樣，即使在高轉(zhuǎn)速下也能保持較低的溫度,。
SKF制造的自調(diào)心球軸承有幾種設(shè)計(jì),。具體是
– 基本設(shè)計(jì)的開(kāi)式軸承(圖 1)
– 密封軸承 (圖 2)
– 開(kāi)放式軸承 (圖 3)。

帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈（圖1）上各有一個(gè)裝球缺口,，允許使用比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承多大的球,。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小,。而且,，這種軸承不能在同標(biāo)準(zhǔn)軸承相同的高速下運(yùn)行。根據(jù)不同的應(yīng)用,，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）,。
小尺寸的該類(lèi)軸承主要用于汽車(chē)齒輪箱，以標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)識(shí)別,，帶保持架,。這些軸承的標(biāo)準(zhǔn)種類(lèi)包括
– 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的開(kāi)式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動(dòng)槽的軸承
設(shè)計(jì)用于重載荷低速轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)用的大型軸承不帶保持架

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