軸承損壞情況有如車輪沖擊重創(chuàng)或軸桿硬度不夠致彎曲變形,，會使軸承在運轉(zhuǎn)過程中偏向受力,，會磨“內(nèi)圓”和磨“外圓”，使軸承受力不均勻而損壞,！

軸承在過度受損的情況下,，車輪會發(fā)生傾斜，繼而造成車輛在行駛過程中跑偏,，這是因為軸承在某個方向上的承受力下降,，造成了電動車在行駛過程向難以把控。嚴重一點則可能發(fā)生車輪脫落,，如果此時車輛正處于一個高速行駛的狀態(tài)那后果將會不堪設(shè)想,，所以及時換受損的軸承非常必要。

免潤滑軸承產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機,、軋剛設(shè)備,、礦山機械、模具,、起重機械,、紡織機械、風電發(fā)電,、船舶,、汽輪機、水輪機,、注塑機及設(shè)備生產(chǎn)流水線中,。耐磨性是普通軸套的一倍。

滾動軸承的內(nèi)徑尺寸和外徑尺寸是按標準公差制造的,，軸承內(nèi)圈與軸,，外圈與座孔的配合松緊程度只能通過控制軸頸的公差和座孔的公差來實現(xiàn)。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸承外圈與座孔的配合采用基軸制,。

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