自調心球軸承是SKF發(fā)明的,。 SKF自調心球軸承有兩列球，外圈有一個共同的凹型球面滾道,。因此軸承是自調心的,，不受軸相對于軸承箱的不對中影響。它特別適用于那些可能產(chǎn)生相當大的軸撓曲或不對中的軸承應用場合,。另外,，SKF自調心球軸承在所有的滾動軸承中摩擦，這樣,，即使在高轉速下也能保持較低的溫度,。
SKF制造的自調心球軸承有幾種設計。具體是
– 基本設計的開式軸承(圖 1)
– 密封軸承 (圖 2)
– 開放式軸承 (圖 3),。

SKF單列角接觸球軸承 只能承受作用于一個方向上的軸向載荷,。 在徑向載荷下，在軸承中會產(chǎn)生作用于軸向的力,，這個力必須抵消,。因此，一個軸承通常相對第二個軸承調節(jié),。
通常SKF單列角接觸球軸承有一個高擋邊和一個低擋邊,。 有些軸承，特別是直徑系列8和9的軸承,，有一個帶兩個高擋邊的內圈,， 如同深溝球軸承一樣。一個或兩個軸承圈上的低擋邊可以在軸承中裝入較多的滾球,，因此使軸承具有較高的載荷承受能力,。這種軸承為不可分離式設計。
常用規(guī)格的接觸角α為40°,，型號后綴B,。大尺寸軸承常見的接觸角為25°和30°，型號后綴分別為AC和A,。
SKF單列角接觸球軸承以兩種形式生產(chǎn)：
– 任意配對的軸承組合或
– 用于單列軸承配置的基本設計軸承（不可任意配對）,。
大尺寸軸承是專為任意配對軸承生產(chǎn)的,。

用于通用工程的軸承品種標準配套。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷,，并可高速運行,。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
至于SKF圓柱滾子軸承,，滾子是其中的關鍵部件,。其幾何形狀，即所謂的對數(shù)外形,，在軸承的接觸區(qū)提供應力分布,。其表面光潔度限度地促進潤滑劑油膜的形成，并使?jié)L子的滾動優(yōu)化,。同傳統(tǒng)設計相比,，由此得到的好處包括運行可靠性的提高，以及對于不對中大的寬容度,。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類型：
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承,，主要為NU、NJ,、NUP和N設計（圖1）
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承,，主要為NNU和NN設計（圖2）

SKF雙列角接觸球軸承（圖3）
SKF雙列角接觸球軸承在設計上同兩個單列角接觸球軸承對應，但占用軸向空間較小,。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個方向上的軸向載荷,。這種軸承提供剛性高的軸承配置，并能夠承受傾覆力矩,。
根據(jù)尺寸和應用,，SKF生產(chǎn)的雙列角接觸球軸承有多種設計。其說明如下,，包括
– 基本設計軸承
– 密封軸承
– 帶兩剖分內圈的軸承
– 帶兩剖分內圈或外圈,，用于重型工程應用的大型軸承
標準范圍見方陣圖1。方陣圖對52A和53A系列的軸承也有效,，這種軸承有相同的性能特點和尺寸特征（寬度尺寸5200的軸承除外）,。

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