軸承的轉(zhuǎn)速對軸承升溫因素起到了關(guān)鍵作用,，每一個軸承型號都有其自身的極限轉(zhuǎn)速,，它是由諸如尺寸、類型及結(jié)構(gòu)等物理特性所決定的,，極限轉(zhuǎn)速是指軸承的高工作轉(zhuǎn)速（通常用r/min）,，過這一極限會導致軸承溫度升高，潤滑劑干枯,，甚至使軸承卡死,。

圓錐滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速，一般約為深溝球軸承的65%,，圓柱滾子軸承的70%,，角接觸球軸承的60%。推力球軸承的極限轉(zhuǎn)速低,，只能用于較低轉(zhuǎn)速的場合,。

在內(nèi)徑相同的條件下，外徑越小,，則滾動體就越小,，運轉(zhuǎn)時滾動體加在外國滾道上的離心慣性力也就越小,，因而也就適于在高的轉(zhuǎn)速下工作。故在高速時,，宜選用同一直徑系列中外徑較小的軸承,。

保持架的材料與結(jié)構(gòu)對軸承轉(zhuǎn)速影響極大。實體保持架比沖壓保持架允許高一些的轉(zhuǎn)速,，青銅實體保持架允許高的轉(zhuǎn)速,。

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