鄭州恩斯克機(jī)械設(shè)備有限公司主要銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)：瑞典進(jìn)口軸承,、日本NSK軸承,、德國(guó)FAG軸承世界三大產(chǎn)品，同時(shí)還經(jīng)銷(xiāo)德國(guó)INA進(jìn)口軸承、美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承,、日本NTN進(jìn)口軸承、NACHI進(jìn)口軸承,、KOYO進(jìn)口軸承,、IKO進(jìn)口軸承等國(guó)際知名及微型軸承，備有類(lèi)別齊全的現(xiàn)貨,、庫(kù)存豐富,。
軸承的配合
一、配合的選擇
滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑尺寸和外徑尺寸是按標(biāo)準(zhǔn)公差制造的,，軸承內(nèi)圈與軸,，外圈與座孔的配合松緊程度只能通過(guò)控制軸頸的公差和座孔的公差來(lái)實(shí)現(xiàn)。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制,，軸承外圈與座孔的配合采用基軸制,。
正確選擇配合，必須知道軸承的實(shí)際負(fù)荷條件,，工作溫度及其他要求,，而實(shí)際上是很困難的。因此，多數(shù)情況是根據(jù)使用精研選擇配合的,。
二,、負(fù)荷大小
套圈與軸或外殼間的過(guò)贏量取決于負(fù)荷的大小，較重的負(fù)荷采用較大的過(guò)贏量,，較輕的負(fù)荷采用較小的過(guò)贏量

進(jìn)口軸承安裝事項(xiàng)：
1,、換軸承時(shí)檢查一下端蓋油封，如果油封封閉不好請(qǐng)一并給予換,！
2,、出廠軸承里面潤(rùn)滑油很少甚至沒(méi)有油，請(qǐng)把軸承油封撬開(kāi)適當(dāng)添加潤(rùn)滑油,！
3,、若出現(xiàn)軸承孔松動(dòng)這一類(lèi)故障，對(duì)安全性方面的考慮,，應(yīng)對(duì)車(chē)圈或電機(jī)端蓋給予換,！
4、軸承安裝完畢,，請(qǐng)將車(chē)輪懸空,，檢查車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活順暢，有無(wú)吃力或卡滯現(xiàn)象,，若有,，有可能軸承沒(méi)有裝到位，請(qǐng)重裝,！不然會(huì)掃堂,，運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，強(qiáng)行騎軸承用不久就又“癱瘓”了,！
5,、告知顧客盡量不要向有水的地方騎行，以免進(jìn)水生銹,。

軸承壓裝機(jī)用途：
適用于汽配及電機(jī)行業(yè)其他過(guò)盈檢測(cè)產(chǎn)品,。精密儀表,電子,軸承,軸套水泵、渦輪增壓器,,、變速箱,、齒輪，汽車(chē)底盤(pán)零件,、后橋,副車(chē)架減震器襯套等的壓裝.

大中型滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)主要是針對(duì)大中型軸承壓裝機(jī)的機(jī)械部分進(jìn)行設(shè)計(jì),，而控制部分和液壓站部分不需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)已有的資料和到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察,，從而設(shè)計(jì)出達(dá)到要求和需要的軸承壓裝機(jī),。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是液壓機(jī)械的一個(gè)組成部分。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總體設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行。著手設(shè)計(jì)時(shí),，必須從實(shí)際情況出發(fā),，有機(jī)的結(jié)合各種傳動(dòng)形式，充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),，力求設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，工作可靠、成本低,、效率高,、操作簡(jiǎn)單、維修方便的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),。
“客戶(hù)的要求,，就是我們的追求”公司將始終堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)客戶(hù),、與時(shí)俱進(jìn),、開(kāi)拓創(chuàng)新”的全新理念，齊全的產(chǎn)品,，是我們抓住市場(chǎng)動(dòng)向的要素；可靠的質(zhì)量,，是我們贏得客戶(hù)信賴(lài)的重要**,；良好的服務(wù)，是我們贏得市場(chǎng),、放眼未來(lái)的驕傲,。
http://853082.com