圓錐滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速,一般約為深溝球軸承的65%,,圓柱滾子軸承的70%,,角接觸球軸承的60%。推力球軸承的極限轉(zhuǎn)速低,,只能用于較低轉(zhuǎn)速的場合,。
軸承的轉(zhuǎn)速對軸承升溫因素起到了關(guān)鍵作用,每一個(gè)軸承型號都有其自身的極限轉(zhuǎn)速,,它是由諸如尺寸,、類型及結(jié)構(gòu)等物理特性所決定的,極限轉(zhuǎn)速是指軸承的高工作轉(zhuǎn)速(通常用r/min),,過這一極限會導(dǎo)致軸承溫度升高,,潤滑劑干枯,甚至使軸承卡死,。
NSK所追求的"MOTION&CONTROL"(運(yùn)行與控制),,通過對摩擦現(xiàn)象的無盡探索,不斷提高旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行的效率,,以期為全球規(guī)模的節(jié)能運(yùn)動和資源保護(hù)作出貢獻(xiàn),。
球軸承比滾子軸承具有較高的極限轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)精度,故在高速時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用球軸承,。
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