行業(yè)解決方案
提高可靠性實(shí)現(xiàn)盈利
每個(gè)行業(yè)都面臨不同的挑戰(zhàn),，但幾乎所有行業(yè)都需要延長(zhǎng)設(shè)備開(kāi)機(jī)時(shí)間,、減少維護(hù)、改善安全性和能耗,、降低資產(chǎn)總擁有成本,。 憑借在各行業(yè)的技術(shù)以及幾十年在設(shè)備制造商和終端用戶領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，斯凱孚不僅能夠提品,，更能夠提供幫助客戶達(dá)成目標(biāo)所需的綜合性解決方案,。 
優(yōu)化資產(chǎn)生命周期
通過(guò)與設(shè)備制造商以及行業(yè)終端用戶的合作，斯凱孚對(duì)設(shè)備部件和工藝擁有特的理解,。 如今,，我們運(yùn)用這種知識(shí)來(lái)為您資產(chǎn)生命周期的每個(gè)階段提供幫助。 斯凱孚生命周期管理是我們行之有效的方法,，為設(shè)備設(shè)計(jì)和整個(gè)服務(wù)周期內(nèi)的操作提供優(yōu)化性能,。 斯凱孚解決方案已經(jīng)在我們?nèi)虻墓S內(nèi)使用，并證實(shí)行之有效,，現(xiàn)在,，SKF解決方案也將為全球的SKF客戶帶來(lái)價(jià)值

SKF全球技術(shù)中心(中國(guó))
全球技術(shù)中心·中國(guó)于2010年5月在上海成立，重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品開(kāi)發(fā),，以進(jìn)一步加大SKF全球技術(shù)研發(fā)中心及實(shí)驗(yàn)室的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,。該中心的目標(biāo)是全力推動(dòng)國(guó)際與區(qū)域發(fā)展，使創(chuàng)新及技術(shù)知識(shí)更貼近于中國(guó)客戶,。SKF全球技術(shù)中心在中國(guó)的成立,，不僅便于我們滿足本地客戶的需求，更利于我們搶占市場(chǎng)先機(jī),。
作為SKF技術(shù)中心全球網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分, SKF全球技術(shù)中心(中國(guó)) 憑借的知識(shí)人才,， 的設(shè)備及SKF百年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)， 為客戶的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供的技術(shù)知識(shí)和分析結(jié)果,，源源不斷傳遞SKF的工程知識(shí),。該中心目前80%的職能將服務(wù)于中國(guó)的本地市場(chǎng)，另外20%資源將支持SKF集團(tuán)的全球項(xiàng)目,。
至2015年,， SKF全球技術(shù)中心（中國(guó)）占地面積擴(kuò)展至 3,00-5000平方米，功能將擴(kuò)展至產(chǎn)品研發(fā),，工程服務(wù),，測(cè)試中心，使用評(píng)估,，全球冶金化學(xué)實(shí)驗(yàn)室以及制造工藝研發(fā)及支持,，以此確保我們能根據(jù)客戶當(dāng)前的需求和未來(lái)的趨勢(shì)，不斷開(kāi)發(fā)有附加值的解決方案,， 同時(shí)不斷豐富工程知識(shí),，促進(jìn)SKF在中國(guó)及東北亞地區(qū)市場(chǎng)的發(fā)展,。SKF集團(tuán)在全球范圍內(nèi)注重特定、持續(xù)以及重過(guò)程,、重項(xiàng)目的工程發(fā)展,，全球技術(shù)中心（中國(guó)）將為中國(guó)客戶、經(jīng)銷商及雇員展示SKF雄厚的知識(shí)與技術(shù)實(shí)力,，以支持集團(tuán)的發(fā)展

判斷軸承是否損壞的4種方法：
  1,、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞,。如有損壞應(yīng)修理或更換,。
  2、潤(rùn)滑油有雜質(zhì),、太臟,、油環(huán)卡住或牌號(hào)不對(duì)。應(yīng)換油,，查明卡住原因進(jìn)行修復(fù),，油粘度過(guò)大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤(rùn)滑油。
  3,、軸承室內(nèi)缺油,。應(yīng)加潤(rùn)滑脂充滿2/3油室或加潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線,。
  4,、滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑脂堵塞太多，整體偏心軸承中潤(rùn)滑油的溫度過(guò)低或過(guò)高,。應(yīng)清除滾動(dòng)軸承中過(guò)多的潤(rùn)滑脂,，或?qū)⒂褪覂?nèi)的潤(rùn)滑脂充滿至2/3。
  5,、軸承與軸,、軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊，太緊會(huì)使整體偏心軸承變形,，太松容易發(fā)生“跑套”,。軸承與軸配合過(guò)松時(shí)可將軸頸涂金屬漆，過(guò)緊時(shí)重新加工,；軸承與端蓋配合過(guò)松把端蓋鑲緊,，過(guò)緊時(shí)重新加工

如果軸承在運(yùn)行中我們?cè)撊绾闻袛噍S承是否損壞那？
  那么,，當(dāng)軸承有異常時(shí),，我們?nèi)绾胃鶕?jù)聲音去辨別其運(yùn)轉(zhuǎn)情況呢？今天,，就給大家分享一下聽(tīng)聲音的技巧,，供大家參考,！
  （1）“咝咝”的聲音——是軸承內(nèi)缺少油脂所致
  油的粘度應(yīng)高些，填充空隙在1/2~1/3之間,。潤(rùn)滑油面的高度一般不超過(guò)的一個(gè)鋼球的中心線,。
  （2）“咝咝、沙沙”的聲音——設(shè)備停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或是軸承徑向間隙過(guò)小,，形成不了良好的潤(rùn)滑油膜,，應(yīng)清洗調(diào)整。
  （3）“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅,，嗬羅”聲音——表明內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕,、溝槽、銹蝕斑點(diǎn)等,。
  （4）“哽哽”的聲音,，且不連續(xù)——說(shuō)明滾動(dòng)軸承保持架或內(nèi)外圈有裂紋，經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊,，裂紋加深加大,，是潤(rùn)滑不良所致。
  （5）“嚓嚓”的聲音,，且不規(guī)律,、不均勻——?jiǎng)t說(shuō)明裝配或保養(yǎng)時(shí)掉入雜物，如鐵屑,、砂?；驖?rùn)滑油不干凈、加油時(shí)帶入的雜質(zhì),。
  （6）“沙沙”連續(xù)且不規(guī)則的聲音——有可能是內(nèi)圈有軸配合過(guò)松,，或外圈與軸承孔配合過(guò)松所致。
  （7）“刺耳的嘯叫”聲音,，且設(shè)備振動(dòng)也較大——是潤(rùn)滑不良,，干摩擦，或滾動(dòng)件局部接觸過(guò)緊,，內(nèi)外滾道偏斜,，軸承外圈配合過(guò)緊等引起。
  （8）“咯吧,、咯吧”的尖叫聲——說(shuō)明滾珠或滾棒破裂,，破壞了正常潤(rùn)滑所致。
  （9）“哐當(dāng),、哐當(dāng)”的敲擊聲——潤(rùn)滑軸承與軸之間的間隙過(guò)大,，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在交變力的作用下,，軸在軸承中跳動(dòng),，潤(rùn)滑油流失較快,，不能形成適當(dāng)?shù)挠湍に隆?br/>  （10）“咣！咣,！咣,！”的聲音——滑動(dòng)軸承停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，軸承潤(rùn)滑油流失,，在啟動(dòng)時(shí)未形成完整的油膜,，將軸“托”起來(lái)，導(dǎo)致軸頸與軸承相互接觸碰
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