保持架
為了表明軸承中保持架的引導(dǎo)方式,，保持架的后置代號之后可加字母A或B,。A表示保持架由外圈引導(dǎo)；B表示保持架由內(nèi)圈引導(dǎo),。無表示的保持架由滾動體引導(dǎo),。
例：MA——黃銅機(jī)制保持架，外圈引導(dǎo),。
保持架后置代號之后也可加數(shù)字,，表示不同的設(shè)計或材料。
例,；TN9——玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6模注保持架,。
F——鋼或鑄鐵制實體保持架,。
J——鋼板沖壓成形保持架。
M——輕合金實體保持架,。
MP——黃銅實體保持架,。
P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架,。
Y——銅板沖壓成形保持架,。
V——滿滾子軸承（無保持架）。
VH——由非分離型滾子組合件構(gòu)成的滿滾子軸承（圓柱滾子軸承）

損壞分析
編輯
要查看軸軸承損壞,，可以發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)情況下,，它可能導(dǎo)致他們，一般來講,，軸承的疲勞損傷所引起的損害只有三分之一來自潤滑不良發(fā)生時,，和其他的三分之一從污染物產(chǎn)生進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。但是,，這些傷害類型是不相關(guān)的產(chǎn)業(yè)軸承是精密零件,，因此需要相當(dāng)長的時間用謹(jǐn)慎的，甚至用高性能軸承,，如果使用不當(dāng),，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果，而且容易使軸承損壞,。
因此,，軸承的使用應(yīng)注意以下幾點：
，保持skf軸承及其周圍環(huán)境清潔,，甚至進(jìn)入軸承的微小看不見的灰塵,，會增加軸承的磨損，振動和噪音,。
二,，使用安裝仔細(xì)，讓強(qiáng)大的沖壓,，不允許用錘直接命中軸承不允許通經(jīng)活絡(luò)的壓力,。
第三，適當(dāng)?shù)?，?zhǔn)確的安裝工具來利用工具的使用,，盡量避免使用布和短纖維之類的。
四,，防止軸承腐蝕軸承時直接用手挑選,，充分洗凈手汗，然后用礦物油涂在經(jīng)營雨季和夏季尤其要注意防銹,。但是，在某些的操作條件下，軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的生活,，特別是在輕載條件,。這些的操作條件是，當(dāng)滾動面（軌道及滾動件）是一種有效的潤滑膜分離和限制污染物會導(dǎo)致表面損傷,。

字母V和另一個字母（如VA）與三個數(shù)字組合,，用來識別無法用現(xiàn)有其他后置代號表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的變型。如：
/VA201——窯車軸承,。
/VA301——牽引電機(jī)用圓柱滾子軸承,。
[2]SKF早在1912年就進(jìn)入了中國，于上海建立了個辦事機(jī)構(gòu),，1916年在中國成立了個銷售公司,。1986年SKF又重新回到中國，在上海建立了寄售站,。1988年SKF中國有限公司在中國香港成立,，并且先后在上海，北京,，廣州,，成都，大連,，南京,，西安，武漢建立了辦事處,，又在北京成立了寄售站,。2001年更建立了斯凱孚軸承貿(mào)易（上海）有限公司，大大擴(kuò)展了在中國的銷售貿(mào)易業(yè)務(wù),。
SKF致力于同中國軸承企業(yè)的合作,，先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司，于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司,，于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司,，于2001年成立了斯凱孚（上海）軸承有限公司，擴(kuò)大了在中國的業(yè)務(wù),。
SKF積極參與對中國軸承行業(yè)的戰(zhàn)略投資,，于1997年在上海成立了斯凱孚（中國）投資有限公司，同年購入了瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份,，并且SKF還在積極尋求進(jìn)一步發(fā)展中國業(yè)務(wù)的一切可能,，SKF集團(tuán)也把中國作為了未來集團(tuán)發(fā)展的一個重要腹地。

外部設(shè)計
CA,，CB,，CC——通用配對型單列角接觸球軸承,，可任意（串聯(lián)，面對面或背靠背）配對安裝,。背靠背或面對面排列時,，軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比：小（CA）,，正常（CB）,，較大（CC）。
-2F——外球面球軸承兩側(cè)帶甩塵擋圈,。
-2FF——外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈,。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時,，軸承內(nèi)有一定的安裝前預(yù)載荷,。
GA——面對面，背靠背排列時,，軸承內(nèi)有較輕的預(yù)載荷,。
GB——面對面，背靠背排列時,，軸承內(nèi)有中等預(yù)載荷,。
GC——面對面，背靠背排列時,，軸承內(nèi)有較重的預(yù)載荷,。
K——圓錐孔，錐度1：12,。
K30——圓錐孔,，錐度1：30。
-LS——軸承一面具有接觸式密封,，內(nèi)圈無密封凹槽,。
-2LS——軸承兩面具有LS密封。
N——軸承外圈上有止動槽,。
NR——軸承外圈上有止動槽并有止動環(huán),。
N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。
PP——軸承（支承滾輪軸承,，凸輪隨動軸承）兩面具有接觸式密封,。
RS——軸承（滾針軸承）一面具有合成橡膠或聚接觸式密封。
-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封,。
-2RS1——軸承兩面具有RS1密封,。
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