后置代號
如果萬幫達(dá)SKF軸承代號中有數(shù)個后置代號,，則這些后置代號按以下順序分組排列：（1）內(nèi)部設(shè)計,，（2）外部設(shè)計，（3）保持架,，（4）其他特點,。（1）（2）（3）組中的后置代號與基本代號之間留出半個漢字距；（2）組中的防塵蓋和密封圈的后置代號則是例外,，在后置代號前面置一個連字符“-”,；（4）組中的后置代號前面置一斜線。斜線也用來隔離下列兩種情況下的兩個（4）組后置代號：
a. 個后置代號以數(shù)字結(jié)尾和第二個后置代號以數(shù)字開頭時,。例:6205/P53/223316,。
B. 表示壓縮和（/或）移動游隙范圍的后置代號后再跟一表示潤滑脂類型的后置代號，若省略斜線會引起混淆時,。例,；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。
（1）內(nèi)部設(shè)計
A,，B,，C,，D,，E——當(dāng)正常的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有變動時,，這些后置代號及其組合一般構(gòu)成萬幫達(dá)軸承系列代號的一部分，他們通常只在過渡期使用,，過渡期之后即略去不用,。然而，當(dāng)它們表示某種替代結(jié)構(gòu)時,，這些后置代號就會變成性的了,。通常它們的含義是某一軸承類型或軸承系列所特有的。

SKF集團(tuán)是全球的滾動軸承和密封件供應(yīng)商,，其業(yè)務(wù)范圍包括軸承制造和密封件生產(chǎn)以及軸承相關(guān)工具的推廣,，為客戶提供各種解決方案和服務(wù)。SKF的業(yè)務(wù)分為部門：工業(yè)部,、汽車部,、電機(jī)電器部、服務(wù)部,、航天和鋼鐵部,。每個業(yè)務(wù)部門都為全球市場提供服務(wù)，重點放在和自身業(yè)務(wù)相關(guān)的客戶及行業(yè),。SKF從一開始就非常重視產(chǎn)品質(zhì)量,、技術(shù)研制和市場開發(fā)，在荷蘭有我們SKF研究機(jī)構(gòu),，集團(tuán)投入巨大力量進(jìn)行技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā),， SKF 每年投入 17% 的銷售額用于研究和發(fā)展，不斷取得各種發(fā)明與創(chuàng)造,，平均每天都有2-3項新的發(fā)明與專利產(chǎn)生,，在軸承技術(shù)領(lǐng)域開創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，向軸承市場推出新產(chǎn)品,。SKF集團(tuán)的主要實力包括技術(shù)支持,、設(shè)備維護(hù)服務(wù)、設(shè)備狀況監(jiān)測以及技術(shù)培訓(xùn),。SKF是一家全球跨國企業(yè),，屬下有100多家制造工廠，分設(shè)在世界各地,。 SKF在全球有40,000 多名員工,，8,000 個辦事機(jī)構(gòu)，在130多個國家設(shè)有自己的經(jīng)銷機(jī)構(gòu),，并獲得全球15000多家經(jīng)銷商和代理商的支持,。的產(chǎn)品,、完善的全球物流系統(tǒng)、良好的售后服務(wù)系統(tǒng),，使SKF這個跨國公司已成為世界軸承領(lǐng)域的,。

公差等級
/CLN——相當(dāng)于ISO公差等級6X，用于公制圓錐滾子軸承（寬度公差有降低）,。
/CL0——相當(dāng)于ISO0級公差,，用于英制圓錐滾子軸承。
/CL3——相當(dāng)于ISO3級公差,，用于英制圓錐滾子軸承,。
/CL7A——符合差速器軸承配置標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承。
/CL7C——符合差速器軸承配置標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承,。
/P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級公差（比P5精度）,。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差，旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級,。
/P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級公差（精度高于P6）,。
/PA9A——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級。
/PA9B——尺寸精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級,，旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高,。
/SP——尺寸精度約為P5，旋轉(zhuǎn)精度約為P4,。
/UP——尺寸精度約為P4,，旋轉(zhuǎn)精度高于P4。
2）游隙
/C1——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1組,，游隙小于2組,。
/C2——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2組，游隙小于0組,。
/C0——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0組,，代號中省略，不表示,。
/C3——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3組,，游隙大于0組。
/C4——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4組,，游隙大于3組,。
/C5——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5組，游隙大于4組,。
當(dāng)游隙代號與軸承公差級代號P4,，P5或P6結(jié)合時，游隙代號C可省去,。
例：P6+C2=P62

損壞分析
編輯
要查看軸軸承損壞,，可以發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)情況下,，它可能導(dǎo)致他們，一般來講,，軸承的疲勞損傷所引起的損害只有三分之一來自潤滑不良發(fā)生時,，和其他的三分之一從污染物產(chǎn)生進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。但是,，這些傷害類型是不相關(guān)的產(chǎn)業(yè)軸承是精密零件,，因此需要相當(dāng)長的時間用謹(jǐn)慎的,，甚至用高性能軸承,，如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,，而且容易使軸承損壞,。
因此，軸承的使用應(yīng)注意以下幾點：
,，保持skf軸承及其周圍環(huán)境清潔,，甚至進(jìn)入軸承的微小看不見的灰塵，會增加軸承的磨損,，振動和噪音,。
二，使用安裝仔細(xì),，讓強(qiáng)大的沖壓,，不允許用錘直接命中軸承不允許通經(jīng)活絡(luò)的壓力。
第三,，適當(dāng)?shù)?，?zhǔn)確的安裝工具來利用工具的使用，盡量避免使用布和短纖維之類的,。
四,，防止軸承腐蝕軸承時直接用手挑選，充分洗凈手汗,，然后用礦物油涂在經(jīng)營雨季和夏季尤其要注意防銹,。但是，在某些的操作條件下,，軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的生活,，特別是在輕載條件。這些的操作條件是,，當(dāng)滾動面（軌道及滾動件）是一種有效的潤滑膜分離和限制污染物會導(dǎo)致表面損傷,。
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