假冒軸承的6種判斷方法
  1. 外包裝是否明晰,。一般情況下,，正廠都有自己的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且安排生產(chǎn)條件過(guò)關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn),，因此包裝無(wú)論從線條到色塊都非常清晰,，毫不含糊。
  2. 看合格證是否規(guī)范,。比如軸瓦的合格證里是有水印的,，水印里面還是有“ZWZ”字樣；洛軸的合格證上有防偽標(biāo)識(shí)號(hào)等等,。
  3. 鋼印字是否清晰,。在軸承體上會(huì)印有字樣、標(biāo)號(hào)等,。字體非常小,，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過(guò)熱處理之前就進(jìn)行壓字,，因此字體雖然小,，但是凹得深，非常清晰,。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙,，字體浮于表面,，有些甚至輕易地就可以用手抹去。比如NSK軸承上的鋼印用手摸的話毫無(wú)觸感,，但如果用指甲刮一下,，是可以感覺到鋼印的存在的，而仿造軸承，鋼印要么凸出來(lái)要么凹進(jìn)去,。
  4. 看軸承整體狀況,。首先看外觀質(zhì)量，是否存在加工質(zhì)量差,、圓跳動(dòng)明顯等現(xiàn)象,；是否有渾濁油跡，國(guó)產(chǎn)軸承有明顯油跡和防銹油的味道,，原裝進(jìn)口軸承則幾乎看不到防銹油的痕跡,；是否貨真價(jià)實(shí)，有CAK的內(nèi)孔沒錐狀,，2RS的只有單邊密封等明顯規(guī)格型號(hào)的錯(cuò)誤,。
  5. 看金屬光澤。軸承倒角在熱處理之后是不再進(jìn)行拋光的,，的倒角相當(dāng)光滑,，呈灰色的金屬光澤，而假貨要么是倒角不光滑,，要么是顏色不是灰色的金屬光澤,。
  6. 聽聲音辨別。左右握住軸承體內(nèi)套,，右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),，聽聲音是否有雜響。假冒偽劣產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子等雜質(zhì),，因此旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出雜響,，這是和嚴(yán)格進(jìn)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的之間的不同。

行業(yè)解決方案
提高可靠性實(shí)現(xiàn)盈利
每個(gè)行業(yè)都面臨不同的挑戰(zhàn),，但幾乎所有行業(yè)都需要延長(zhǎng)設(shè)備開機(jī)時(shí)間,、減少維護(hù)、改善安全性和能耗,、降低資產(chǎn)總擁有成本,。 憑借在各行業(yè)的技術(shù)以及幾十年在設(shè)備制造商和終端用戶領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，斯凱孚不僅能夠提品,，更能夠提供幫助客戶達(dá)成目標(biāo)所需的綜合性解決方案,。 
優(yōu)化資產(chǎn)生命周期
通過(guò)與設(shè)備制造商以及行業(yè)終端用戶的合作，斯凱孚對(duì)設(shè)備部件和工藝擁有特的理解,。 如今,，我們運(yùn)用這種知識(shí)來(lái)為您資產(chǎn)生命周期的每個(gè)階段提供幫助。 斯凱孚生命周期管理是我們行之有效的方法,，為設(shè)備設(shè)計(jì)和整個(gè)服務(wù)周期內(nèi)的操作提供優(yōu)化性能,。 斯凱孚解決方案已經(jīng)在我們?nèi)虻墓S內(nèi)使用,，并證實(shí)行之有效，現(xiàn)在,，SKF解決方案也將為全球的SKF客戶帶來(lái)價(jià)值

如果軸承在運(yùn)行中我們?cè)撊绾闻袛噍S承是否損壞那,？
  那么，當(dāng)軸承有異常時(shí),，我們?nèi)绾胃鶕?jù)聲音去辨別其運(yùn)轉(zhuǎn)情況呢,？今天，就給大家分享一下聽聲音的技巧,，供大家參考,！
  （1）“咝咝”的聲音——是軸承內(nèi)缺少油脂所致
  油的粘度應(yīng)高些，填充空隙在1/2~1/3之間,。潤(rùn)滑油面的高度一般不超過(guò)的一個(gè)鋼球的中心線,。
  （2）“咝咝、沙沙”的聲音——設(shè)備停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或是軸承徑向間隙過(guò)小,，形成不了良好的潤(rùn)滑油膜,，應(yīng)清洗調(diào)整。
  （3）“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅,，嗬羅”聲音——表明內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕,、溝槽、銹蝕斑點(diǎn)等,。
  （4）“哽哽”的聲音,，且不連續(xù)——說(shuō)明滾動(dòng)軸承保持架或內(nèi)外圈有裂紋，經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊,，裂紋加深加大,，是潤(rùn)滑不良所致。
  （5）“嚓嚓”的聲音,，且不規(guī)律,、不均勻——?jiǎng)t說(shuō)明裝配或保養(yǎng)時(shí)掉入雜物，如鐵屑,、砂?；驖?rùn)滑油不干凈、加油時(shí)帶入的雜質(zhì),。
  （6）“沙沙”連續(xù)且不規(guī)則的聲音——有可能是內(nèi)圈有軸配合過(guò)松,，或外圈與軸承孔配合過(guò)松所致。
  （7）“刺耳的嘯叫”聲音,，且設(shè)備振動(dòng)也較大——是潤(rùn)滑不良,，干摩擦，或滾動(dòng)件局部接觸過(guò)緊,，內(nèi)外滾道偏斜,，軸承外圈配合過(guò)緊等引起。
  （8）“咯吧,、咯吧”的尖叫聲——說(shuō)明滾珠或滾棒破裂,，破壞了正常潤(rùn)滑所致。
  （9）“哐當(dāng),、哐當(dāng)”的敲擊聲——潤(rùn)滑軸承與軸之間的間隙過(guò)大,，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在交變力的作用下,，軸在軸承中跳動(dòng),，潤(rùn)滑油流失較快，不能形成適當(dāng)?shù)挠湍に隆?br/>  （10）“咣,！咣,！咣！”的聲音——滑動(dòng)軸承停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，軸承潤(rùn)滑油流失,，在啟動(dòng)時(shí)未形成完整的油膜，將軸“托”起來(lái),，導(dǎo)致軸頸與軸承相互接觸碰

高承載圓柱滾子軸承
SKF 高承載圓柱滾子軸承具有滿滾子軸承的高承載能力和帶保持架軸承的高速能力,。 它們?yōu)橐韵聭?yīng)用而設(shè)計(jì)，如工業(yè)齒輪箱,、風(fēng)電機(jī)組齒輪箱和采礦設(shè)備,。 
軸承特性：
高承載能力 
保持架桿相對(duì)于滾子節(jié)圓處直徑移位，這可使兩個(gè)滾子距離更近,，從而為額外的滾子創(chuàng)造空間（圖 1,、圖 2、圖 3,、圖 4）,。 
剛度高 
增加的滾子數(shù)增加了徑向剛度。 
高速能力 
保持架設(shè)計(jì)適用于高速,、快速加速和沖擊載荷,。 
使用壽命長(zhǎng) 
圈和滾子的黑色氧化物涂層（名稱后綴 L4B）通過(guò)改進(jìn)這些方面來(lái)延長(zhǎng)使用壽命： 
抗沾污性能 
磨合特性，減少摩擦 
潤(rùn)滑條件差情況下的性能 
耐化學(xué)腐蝕性（來(lái)自腐蝕性潤(rùn)滑油添加劑） 
防腐蝕
圖 1
圖 2
圖 3
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