假冒軸承的6種判斷方法
  1. 外包裝是否明晰,。一般情況下，正廠都有自己的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì),，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn),，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。
  2. 看合格證是否規(guī)范,。比如軸瓦的合格證里是有水印的,，水印里面還是有“ZWZ”字樣；洛軸的合格證上有防偽標(biāo)識(shí)號(hào)等等,。
  3. 鋼印字是否清晰,。在軸承體上會(huì)印有字樣、標(biāo)號(hào)等,。字體非常小,，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字,，因此字體雖然小,，但是凹得深，非常清晰,。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊,，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面,，有些甚至輕易地就可以用手抹去,。比如NSK軸承上的鋼印用手摸的話毫無觸感，但如果用指甲刮一下,，是可以感覺到鋼印的存在的,，而仿造軸承，鋼印要么凸出來要么凹進(jìn)去,。
  4. 看軸承整體狀況,。首先看外觀質(zhì)量，是否存在加工質(zhì)量差,、圓跳動(dòng)明顯等現(xiàn)象,；是否有渾濁油跡，國(guó)產(chǎn)軸承有明顯油跡和防銹油的味道,，原裝進(jìn)口軸承則幾乎看不到防銹油的痕跡,；是否貨真價(jià)實(shí)，有CAK的內(nèi)孔沒錐狀,，2RS的只有單邊密封等明顯規(guī)格型號(hào)的錯(cuò)誤,。
  5. 看金屬光澤。軸承倒角在熱處理之后是不再進(jìn)行拋光的,，的倒角相當(dāng)光滑，呈灰色的金屬光澤,，而假貨要么是倒角不光滑,，要么是顏色不是灰色的金屬光澤。
  6. 聽聲音辨別。左右握住軸承體內(nèi)套,，右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),，聽聲音是否有雜響。假冒偽劣產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子等雜質(zhì),，因此旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出雜響,，這是和嚴(yán)格進(jìn)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的之間的不同。

帶有固態(tài)油的軸承的溫度限值可受到以下因素影響：
軸承套圈和滾動(dòng)體的尺寸穩(wěn)定性 
保持架 
密封件 
固態(tài)油 
關(guān)于軸承圈,、滾動(dòng)體,、保持架和密封件的限制，請(qǐng)參考標(biāo)準(zhǔn)軸承的相關(guān)產(chǎn)品部分的溫度限制,。
固態(tài)油的相關(guān)限值如表 1所列,。
當(dāng)溫度超過允許范圍或低于 0 °C

軸承特性：
低摩擦 
擋邊上優(yōu)化的滾子設(shè)計(jì)和擋邊表面光潔度（圖2）可促進(jìn)潤(rùn)滑劑膜的形成，從而降低摩擦,。 這也減少了摩擦產(chǎn)生的熱量和法蘭磨損,。 此外，軸承可以更好地保持預(yù)緊并且降低運(yùn)行時(shí)的噪聲水平,。 
使用壽命長(zhǎng) 
SKF Explorer 軸承的基本設(shè)計(jì)軸承和凸度滾道對(duì)數(shù)滾道形狀可優(yōu)化沿接觸面的載荷分布,，減少滾子端部的應(yīng)力峰值（圖 4），并降低對(duì)不對(duì)中和軸偏轉(zhuǎn)的靈敏度 具有常規(guī)的直線（圖 3）,。 
提高運(yùn)行可靠性 
滾子和滾道接觸面的優(yōu)化表面處理有利于流體動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜的形成,。 
滾子輪廓和尺寸的一致性 
集成在 SKF 圓錐滾子軸承中的滾子制造公差和尺寸精度極為精密以至于它們幾乎完全一樣。這提供了載荷分布,，以降低噪聲和振動(dòng)等級(jí),，并且能夠?qū)崿F(xiàn)更的預(yù)緊。 
剛性軸承應(yīng)用 
一個(gè)單列圓錐滾子軸承通常需要配合另一個(gè)圓錐滾子軸承共同進(jìn)行調(diào)整,。 通過施加預(yù)載荷,，可以實(shí)現(xiàn)剛性軸承應(yīng)用。 
峰值溫度下降的跑合階段 
圓錐滾子軸承通常有一個(gè)跑合期,，在此期間,，常規(guī)設(shè)計(jì)的圓錐滾子軸承經(jīng)歷大量的摩擦，導(dǎo)致磨損,。 該效果被注意為溫度峰值（圖 1）,。 在軸承準(zhǔn)確無誤安裝和潤(rùn)滑的前提下，使用SKF 圓錐滾子軸承可以大幅降低摩擦,、磨損以及摩擦熱量,。 
可分離和互換 
取決于設(shè)計(jì)，圓錐滾子軸承是可分離的,，相同尺寸的軸承的部件可以完全互換,。 列如,，單列圓錐滾子軸承是分離型的（圖 5），即帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈（圓錐內(nèi)圈）可以與外圈（圓錐外圈）分開安裝,。 這有助于安裝,、拆卸和維護(hù)檢查程序。

SKF軸承材料使用鉻鋼,、鉻鉬鋼,、鎳鉻鉬鋼、不銹鋼,、陶瓷等,。
一般軸承生產(chǎn)廠家都會(huì)在軸承上打上自己的標(biāo)志。
SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”
SKF普通軸承適用于常態(tài)下不超過70℃,，
SKF軸承在經(jīng)過穩(wěn)定處理后的溫度范圍數(shù)據(jù)如下：
S0——高達(dá)150攝氏度,。 　　
/S1——高達(dá)200攝氏度。 　　/S2——高達(dá)250攝氏度,。 　　/S3——高達(dá)300攝氏度,。 　　/S4——高達(dá)350攝氏度。SKF高溫軸承一般耐高溫程度有三個(gè)等級(jí)：LT級(jí)低高溫300℃T級(jí)高溫500℃CT級(jí)高溫800℃
SKF高溫軸承同樣適用于一些溫差較大的工作環(huán)境,，比如它的VA201工作溫度在-40至+250℃之間,。
在使用高溫軸承的同時(shí)應(yīng)配合相應(yīng)的高溫油脂同時(shí)使用
用來識(shí)別軸承所填潤(rùn)滑脂類型的后置代號(hào)由一個(gè)字母組與兩個(gè)數(shù)字組成，字母表示溫度范圍,，其后兩個(gè)數(shù)字表示實(shí)際使用的潤(rùn)滑脂,，常見字母組如下：
　　/HT——高溫油脂（-20攝氏度~+130攝氏度）。
　　/LHT——低/高溫油脂（-40攝氏度~+140攝氏度）,。
　　/LT——低溫油脂（-50攝氏度~+80攝氏度）,。
　　/MT——中溫油脂（-30攝氏度~110攝氏度）。
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