FAG深溝球軸承是帶有實(shí)心外圈,、內(nèi)圈及球和保持架組件的萬用、自留軸承,。這些產(chǎn)品設(shè)計(jì)簡單,，使用壽命長并且易于維護(hù)；可分為單列及雙列設(shè)計(jì)和開口和密封設(shè)計(jì),。由于所使用的生產(chǎn)技術(shù),，開口軸承仍可以轉(zhuǎn)入外圈上的凹陷處以密封或保護(hù),由于是低摩擦扭距，它們適用于高速度,。

單列角接觸球軸承是帶實(shí)體內(nèi)圈和外圈,，以及球和尼龍,、鋼板或黃銅保持架組件組成的自保持單元。內(nèi)圈和外圈滾道在軸承的軸向相互偏移,。有開式和密封軸承,。它們的自調(diào)心能力很小。

FAG始于1個(gè)奇才的個(gè)人風(fēng)格,。距今1883年,，在法國的施魏因福特(Schweinfurt)小鎮(zhèn)，弗里德里希弗舍爾(FriedrichFischer)布置了這種常用鋼珠銑床,，多次促使運(yùn)用碾磨工序制造出徹底圓球的鋼珠變成將會(huì),。該造出被覺得是滾柱軸承制造業(yè)的奠基石。這都是為何FAG一直以來始終被評(píng)出為滾柱軸承工藝先行者的緣故,。今日,，F(xiàn)AG已變成在機(jī)械加工行業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和航天航空工藝中的之首,。在全球關(guān)鍵制造業(yè)國家,，常有FAG的企業(yè)、子公司和銷售代理,。
自2001年起,，F(xiàn)AG變成舍弗勒集團(tuán)的一小部分，并在實(shí)業(yè)公司的航天航空,、小車和制造業(yè)行業(yè)具有了充分和關(guān)鍵的,。與INA商品緊密結(jié)合，F(xiàn)AG在滾柱軸承業(yè)有著同業(yè)競爭完備的商品綱要,。包含了制造機(jī)誡,、能源傳送與鐵道、重工業(yè)及其消費(fèi)品行業(yè)中全部的運(yùn)用層面,。
FAG制造直徑從3mm到4.25米的各種球軸承和滾子軸承,，包含根據(jù)樣版的規(guī)范商品和根據(jù)客戶注意事項(xiàng)的擠型商品。FAG與INA相互為顧客出示一連串和健全的業(yè)務(wù)及服務(wù)支持,，包含：軸承和軸承體系的檢驗(yàn),、保護(hù)和裝拆。
做為1個(gè)有創(chuàng)新性的公司,，F(xiàn)AG在研制層面也支出了很多的資產(chǎn),。智能化的仿真模擬工藝、測(cè)試設(shè)備和化學(xué)材料試驗(yàn)室為每個(gè)生產(chǎn)流水線的不斷轉(zhuǎn)型和改善出示了靠譜的適用,，一起也為維持FAG強(qiáng)勁的創(chuàng)新力出示了確保,。

FAG軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座,。因軸承通常是用潤滑油潤滑,，初次填脂后可長期保持潤滑效果,，所以多數(shù)軸承座不帶潤滑孔。不過,，軸承座上帶有標(biāo)志,，如需要的話還是可以鉆出潤滑孔。進(jìn)行再潤滑時(shí),，必須確保多余的潤滑油可以溢出來,。
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