SKF全球技術中心(中國)
全球技術中心·中國于2010年5月在上海成立，重點關注產(chǎn)品開發(fā),，以進一步加大SKF全球技術研發(fā)中心及實驗室的網(wǎng)絡覆蓋,。該中心的目標是全力推動國際與區(qū)域發(fā)展，使創(chuàng)新及技術知識更貼近于中國客戶,。SKF全球技術中心在中國的成立,，不僅便于我們滿足本地客戶的需求，更利于我們搶占市場先機,。
作為SKF技術中心全球網(wǎng)絡的重要組成部分, SKF全球技術中心(中國) 憑借的知識人才,， 的設備及SKF百年行業(yè)經(jīng)驗， 為客戶的設計和生產(chǎn)提供的技術知識和分析結果,，源源不斷傳遞SKF的工程知識。該中心目前80%的職能將服務于中國的本地市場,，另外20%資源將支持SKF集團的全球項目,。
至2015年， SKF全球技術中心（中國）占地面積擴展至 3,00-5000平方米,，功能將擴展至產(chǎn)品研發(fā),，工程服務，測試中心,，使用評估,，全球冶金化學實驗室以及制造工藝研發(fā)及支持，以此確保我們能根據(jù)客戶當前的需求和未來的趨勢,，不斷開發(fā)有附加值的解決方案,， 同時不斷豐富工程知識，促進SKF在中國及東北亞地區(qū)市場的發(fā)展,。SKF集團在全球范圍內(nèi)注重特定,、持續(xù)以及重過程、重項目的工程發(fā)展,，全球技術中心（中國）將為中國客戶,、經(jīng)銷商及雇員展示SKF雄厚的知識與技術實力，以支持集團的發(fā)展

SKF軸承材料使用鉻鋼,、鉻鉬鋼,、鎳鉻鉬鋼,、不銹鋼、陶瓷等,。
一般軸承生產(chǎn)廠家都會在軸承上打上自己的標志,。
SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”
SKF普通軸承適用于常態(tài)下不超過70℃，
SKF軸承在經(jīng)過穩(wěn)定處理后的溫度范圍數(shù)據(jù)如下：
S0——高達150攝氏度,。 　　
/S1——高達200攝氏度,。 　　/S2——高達250攝氏度。 　　/S3——高達300攝氏度,。 　　/S4——高達350攝氏度,。SKF高溫軸承一般耐高溫程度有三個等級：LT級低高溫300℃T級高溫500℃CT級高溫800℃
SKF高溫軸承同樣適用于一些溫差較大的工作環(huán)境，比如它的VA201工作溫度在-40至+250℃之間,。
在使用高溫軸承的同時應配合相應的高溫油脂同時使用
用來識別軸承所填潤滑脂類型的后置代號由一個字母組與兩個數(shù)字組成,，字母表示溫度范圍，其后兩個數(shù)字表示實際使用的潤滑脂,，常見字母組如下：
　　/HT——高溫油脂（-20攝氏度~+130攝氏度）,。
　　/LHT——低/高溫油脂（-40攝氏度~+140攝氏度）。
　　/LT——低溫油脂（-50攝氏度~+80攝氏度）,。
　　/MT——中溫油脂（-30攝氏度~110攝氏度）,。

在 20°C（70°F）的環(huán)境溫度下工作的帶有固態(tài)油的軸承和軸承單元（表 2）的推薦極限轉速受連續(xù)工作溫度 85 °C (185 °F)限制。 環(huán)境溫度是指距離軸承位置近的溫度,，不一定是房間溫度,。 
如需表 2 中未列出的軸承類型或變型，請聯(lián)系 SKF 應用工程服務部門,。
環(huán)境溫度超過 20 °C (70 °F)時,，應使用折減系數(shù) f 減小速度限值T （圖 1）。
計算實例
6208/W64 深溝球軸承在 50 °C（120 °F）的環(huán)境溫度中運行,。 減速限值是什么,？
20 °C 時建議使用的速度限值 (70 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)表 2： 速度值 ndm = 300 000 mm/min（具有沖壓金屬保持架的單列深溝球軸承） 
尺寸： d = 40 mm, D = 80 mm 
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min 
50 °C 時的折減 (120 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)圖表 1： 速度折減系數(shù) fT ≈ 0.53 
n已減少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min

假冒軸承的6種判斷方法
  1. 外包裝是否明晰。一般情況下,，正廠都有自己的設計人員對外包裝進行設計,，并且安排生產(chǎn)條件過關的工廠進行制作生產(chǎn)，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰,，毫不含糊,。
  2. 看合格證是否規(guī)范。比如軸瓦的合格證里是有水印的,，水印里面還是有“ZWZ”字樣,；洛軸的合格證上有防偽標識號等等。
  3. 鋼印字是否清晰。在軸承體上會印有字樣,、標號等,。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術,，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進行壓字,，因此字體雖然小，但是凹得深,，非常清晰,。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術粗糙,，字體浮于表面,，有些甚至輕易地就可以用手抹去。比如NSK軸承上的鋼印用手摸的話毫無觸感,，但如果用指甲刮一下,，是可以感覺到鋼印的存在的，而仿造軸承,，鋼印要么凸出來要么凹進去,。
  4. 看軸承整體狀況。首先看外觀質量,，是否存在加工質量差,、圓跳動明顯等現(xiàn)象；是否有渾濁油跡,，國產(chǎn)軸承有明顯油跡和防銹油的味道,，原裝進口軸承則幾乎看不到防銹油的痕跡；是否貨真價實,，有CAK的內(nèi)孔沒錐狀，2RS的只有單邊密封等明顯規(guī)格型號的錯誤,。
  5. 看金屬光澤,。軸承倒角在熱處理之后是不再進行拋光的，的倒角相當光滑,，呈灰色的金屬光澤,，而假貨要么是倒角不光滑，要么是顏色不是灰色的金屬光澤,。
  6. 聽聲音辨別,。左右握住軸承體內(nèi)套，右手撥動外套使其旋轉,，聽聲音是否有雜響,。假冒偽劣產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中難免會摻進沙子等雜質，因此旋轉時會發(fā)出雜響，這是和嚴格進行生產(chǎn)標準的之間的不同,。
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