如果軸承在運行中我們該如何判斷軸承是否損壞那,？
  那么,，當軸承有異常時，我們?nèi)绾胃鶕?jù)聲音去辨別其運轉情況呢,？今天,，就給大家分享一下聽聲音的技巧，供大家參考,！
  （1）“咝咝”的聲音——是軸承內(nèi)缺少油脂所致
  油的粘度應高些,，填充空隙在1/2~1/3之間。潤滑油面的高度一般不超過的一個鋼球的中心線,。
  （2）“咝咝,、沙沙”的聲音——設備停機時間過長或是軸承徑向間隙過小，形成不了良好的潤滑油膜,，應清洗調整,。
  （3）“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅，嗬羅”聲音——表明內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕,、溝槽,、銹蝕斑點等。
  （4）“哽哽”的聲音,，且不連續(xù)——說明滾動軸承保持架或內(nèi)外圈有裂紋,，經(jīng)過運轉沖擊，裂紋加深加大,，是潤滑不良所致,。
  （5）“嚓嚓”的聲音，且不規(guī)律,、不均勻——則說明裝配或保養(yǎng)時掉入雜物，如鐵屑,、砂?；驖櫥筒桓蓛?、加油時帶入的雜質,。
  （6）“沙沙”連續(xù)且不規(guī)則的聲音——有可能是內(nèi)圈有軸配合過松，或外圈與軸承孔配合過松所致,。
  （7）“刺耳的嘯叫”聲音，且設備振動也較大——是潤滑不良,，干摩擦，或滾動件局部接觸過緊,，內(nèi)外滾道偏斜，軸承外圈配合過緊等引起,。
  （8）“咯吧、咯吧”的尖叫聲——說明滾珠或滾棒破裂,，破壞了正常潤滑所致。
  （9）“哐當,、哐當”的敲擊聲——潤滑軸承與軸之間的間隙過大,，機器運轉時,，在交變力的作用下，軸在軸承中跳動,，潤滑油流失較快,，不能形成適當?shù)挠湍に隆?br/>  （10）“咣,！咣！咣,！”的聲音——滑動軸承停機時間過長,，軸承潤滑油流失，在啟動時未形成完整的油膜,，將軸“托”起來，導致軸頸與軸承相互接觸碰

行業(yè)解決方案
提高可靠性實現(xiàn)盈利
每個行業(yè)都面臨不同的挑戰(zhàn),，但幾乎所有行業(yè)都需要延長設備開機時間、減少維護,、改善安全性和能耗、降低資產(chǎn)總擁有成本,。 憑借在各行業(yè)的技術以及幾十年在設備制造商和終端用戶領域的技術經(jīng)驗,，斯凱孚不僅能夠提品，更能夠提供幫助客戶達成目標所需的綜合性解決方案,。 
優(yōu)化資產(chǎn)生命周期
通過與設備制造商以及行業(yè)終端用戶的合作，斯凱孚對設備部件和工藝擁有特的理解,。 如今,，我們運用這種知識來為您資產(chǎn)生命周期的每個階段提供幫助,。 斯凱孚生命周期管理是我們行之有效的方法,，為設備設計和整個服務周期內(nèi)的操作提供優(yōu)化性能。 斯凱孚解決方案已經(jīng)在我們?nèi)虻墓S內(nèi)使用,，并證實行之有效，現(xiàn)在,，SKF解決方案也將為全球的SKF客戶帶來價值

固態(tài)油軸承
SKF 固態(tài)油軸承的設計適用于實際中高度濕潤以及偶爾會接觸水和其他污染物的應用,。 使用固態(tài)油的軸承為潤滑,，且不可進行補充潤滑。
固態(tài)油
是油飽和的聚合物材料 
注入軸承后,，會在滾動體,、保持架和滾道周圍形成很窄的間隙，使軸承能夠自由轉動 
有多孔結構,，內(nèi)有數(shù)以百萬計的微細孔，可通過表面張力將潤滑油保留在主體內(nèi) 
潤滑脂填充了軸承內(nèi)部全部自由空間 
在操作期間將潤滑油釋放到狹窄的間隙中,，提供有效的小量潤滑

進口軸承中的推力角觸摸球軸承
　　推力角觸摸球軸承觸摸角通常為60°常用的推力角觸摸球軸承通常為雙向推力角觸摸球軸承,，首要用于精細機床主軸，通常與雙列圓柱滾子軸承一同合作運用,，可接受雙向軸向載荷，具有精度高,，剛性好，溫升低,，轉速高,，裝拆方便等長處,。
2、進口軸承中的深溝球軸承
　　在構造上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的接連溝型滾道,。深溝球軸承首要用于接受徑向載荷，也可接受必定的軸向載荷,。當軸承的徑向游隙時，具有角觸摸球軸承的性質,，可接受兩個方向交變的軸向載荷,。與尺寸一樣的其它類型軸承比較，該類軸承摩擦系數(shù)小,，極限轉速高,，精度高，是用戶選型時******的軸承類型,。深溝球軸承構造簡略,，運用方便，是出產(chǎn)批量超大,，使用規(guī)模超廣的一類進口軸承。
3,、進口軸承中的推力圓錐滾子軸承
　　因為推力圓錐滾子軸承中的翻滾體為圓錐滾子，在構造上翻滾母線與墊圈的滾道母線均匯交于軸承的軸心線上某一點,，因此翻滾外表可形成純翻滾、極限轉速高于推力圓柱滾子軸承,。特色：推力圓錐滾子軸承可接受單向的軸向載荷。推力圓錐滾子軸承的類型代號為90000型,。
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