雙列角接觸球軸承
A——外徑小于等于90毫米軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，沒有裝球缺口,，采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架。
E——軸承一側(cè)有裝球口,，可裝較多鋼球,，因此具有較高的徑向及軸向承載能力。
CAC,，ECAC,，CA，ECA——這些設(shè)計(jì)用于大尺寸的軸承,，滾子呈對(duì)稱型,。內(nèi)圈兩側(cè)具有固定擋邊，活動(dòng)中擋圈以內(nèi)圈引導(dǎo),。保持架為整體黃銅或鋼制實(shí)體架,。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導(dǎo),，并可減少摩擦,。ECAC型帶有加強(qiáng)滾子，以提高負(fù)載能力,。
CC,，C，EC——這類軸承滾子呈對(duì)稱型,，內(nèi)圈無擋邊,。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架,。活動(dòng)中的擋圈由內(nèi)圈引導(dǎo),。EC型軸承采用加強(qiáng)滾子,，以提高負(fù)載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工,，有助于滾子引導(dǎo),，并可減少摩擦。
E——是SKF公司采用新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，軸承滾子對(duì)稱,，內(nèi)圈無擋邊，鐵青銅制造的活動(dòng)中擋圈靠近外圈,，由保持架引導(dǎo),，每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部?jī)?yōu)點(diǎn),，新發(fā)展的保持架可放入更多更大直徑的加長(zhǎng)滾子,，使軸承負(fù)載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個(gè)油孔,，則后置代號(hào)中須加W,，以示區(qū)別。

SKF集團(tuán)也是家通過ISO14001環(huán)保認(rèn)證的軸承公司,，此項(xiàng)認(rèn)證涵蓋17個(gè)國(guó)家共60多個(gè)制造單位,。SKF在全球的軸承行業(yè)，保持地位的同時(shí),，多年來努力不懈的開發(fā)多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù),，產(chǎn)品和服務(wù)，已發(fā)展成為真正以供應(yīng)解決方案為主導(dǎo)的軸承企業(yè),，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值,。
這些解決方案可以幫助用戶提高整體的生產(chǎn)能力，除了通過應(yīng)用的創(chuàng)新SKF軸承產(chǎn)品以外,，還有的模擬系統(tǒng),、咨詢服務(wù)、設(shè)備效率化服務(wù),，以及軸承行業(yè)的供應(yīng)管理技術(shù)等,。
SKF依然標(biāo)志著的滾動(dòng)軸承.
1989年元月31日投審會(huì)通過SKF集團(tuán)旗下的閩臺(tái)子公司─斯凱孚股份有限公司的投資案，同年2月18日取得營(yíng)利事業(yè)登記證,，隨即在臺(tái)北,、臺(tái)中和高雄設(shè)立分公司以及成立位在三重的中心倉(cāng)庫(kù)，負(fù)責(zé)貨物配銷,。本公司銷售系統(tǒng)整合于總部設(shè)計(jì),、規(guī)劃之電腦系統(tǒng)中,，以提供迅速、正確之服務(wù),。我們?cè)陂}臺(tái)銷售由SKF原廠所生產(chǎn)之軸承,、油封及相關(guān)產(chǎn)品，提供客戶全面滿意的產(chǎn)品與服務(wù)為目標(biāo),。

損壞分析
編輯
要查看軸軸承損壞,，可以發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)情況下，它可能導(dǎo)致他們,，一般來講,，軸承的疲勞損傷所引起的損害只有三分之一來自潤(rùn)滑不良發(fā)生時(shí)，和其他的三分之一從污染物產(chǎn)生進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng),。但是,，這些傷害類型是不相關(guān)的產(chǎn)業(yè)軸承是精密零件，因此需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間用謹(jǐn)慎的,，甚至用高性能軸承,，如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,，而且容易使軸承損壞,。
因此,，軸承的使用應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
,，保持skf軸承及其周圍環(huán)境清潔，甚至進(jìn)入軸承的微小看不見的灰塵,，會(huì)增加軸承的磨損,，振動(dòng)和噪音。
二,，使用安裝仔細(xì),，讓強(qiáng)大的沖壓，不允許用錘直接命中軸承不允許通經(jīng)活絡(luò)的壓力,。
第三,，適當(dāng)?shù)模瑴?zhǔn)確的安裝工具來利用工具的使用,，盡量避免使用布和短纖維之類的,。
四，防止軸承腐蝕軸承時(shí)直接用手挑選,，充分洗凈手汗,，然后用礦物油涂在經(jīng)營(yíng)雨季和夏季尤其要注意防銹。但是,，在某些的操作條件下,，軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的生活,，特別是在輕載條件。這些的操作條件是,，當(dāng)滾動(dòng)面（軌道及滾動(dòng)件）是一種有效的潤(rùn)滑膜分離和限制污染物會(huì)導(dǎo)致表面損傷,。

公差等級(jí)
/CLN——相當(dāng)于ISO公差等級(jí)6X，用于公制圓錐滾子軸承（寬度公差有降低）,。
/CL0——相當(dāng)于ISO0級(jí)公差,，用于英制圓錐滾子軸承。
/CL3——相當(dāng)于ISO3級(jí)公差,，用于英制圓錐滾子軸承,。
/CL7A——符合差速器軸承配置標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承。
/CL7C——符合差速器軸承配置標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承,。
/P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級(jí)公差（比P5精度）,。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級(jí)公差，旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級(jí),。
/P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級(jí)公差（精度高于P6）,。
/PA9A——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級(jí)。
/PA9B——尺寸精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級(jí),，旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高,。
/SP——尺寸精度約為P5，旋轉(zhuǎn)精度約為P4,。
/UP——尺寸精度約為P4,，旋轉(zhuǎn)精度高于P4。
2）游隙
/C1——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1組,，游隙小于2組,。
/C2——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2組，游隙小于0組,。
/C0——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0組,，代號(hào)中省略，不表示,。
/C3——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3組,，游隙大于0組。
/C4——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4組,，游隙大于3組,。
/C5——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5組，游隙大于4組,。
當(dāng)游隙代號(hào)與軸承公差級(jí)代號(hào)P4,，P5或P6結(jié)合時(shí)，游隙代號(hào)C可省去,。
例：P6+C2=P62
http://853082.com