SKF軸承產品深溝球軸承常用后綴
CN：普通組徑向游隙,；通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍 H：縮窄的游隙范圍,，相當于原來游隙范圍的上半部分 L：縮窄的游隙范圍，相當于原來游隙范圍的下半部分 P：偏移的游隙范圍,，相當于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成 以上字母同時適用于與以下的游隙組別組合成對應的意義：C2,、C3、C4,、和C5,，例如C2 C2：徑向游隙小于普通組 C3：徑向游隙大于普通組 C4：徑向游隙大于C3 C5：徑向游隙大于C4

油脂的添加
潤滑時,油脂涂的越多越好,這是一個常見的錯誤概念。SKF軸承和SKF軸承室內過多的油脂將造成油脂的過度攪拌,從而產生極高的溫度,。SKF軸承充填潤滑劑的數(shù)量以充滿SKF軸承內部空間1/2～1/3為宜,高速時應減少到1/3,。
五、SKF軸承的安裝和拆卸
安裝時勿直接錘擊SKF軸承端面和非受力面,應以壓塊,、套筒或其它安裝工具使SKF軸承均勻受力,切勿通過滾動體傳動力安裝,。如果安裝表面涂上潤滑油,將使安裝更順利。如配合過盈較大,應把SKF軸承放入礦物油內加熱至80~90℃后盡快安裝,嚴格控制油溫不超過100℃,以防止回火效應硬度降低和影響尺寸恢復,。在拆卸遇到困難時,建議您使用拆卸工具向外拉的同時向內圈上小心的澆灑熱油,熱量會使SKF軸承內圈膨脹,從而使其較易脫落,。

斯凱孚公司主要客戶群來自鋼鐵業(yè)、造紙、水泥,、塑膠及各類OEM之制造廠商,。此外，SKF閩臺亦提供下列各項技術予客戶：技術咨詢與軸承選擇,、軸承維修,、軸承配組/加工、技術訓練,。對于公司未來展望,，將由原本軸承供應商，轉變成結合直線滑軌,、油封,、潤滑油品及遠端偵測、系統(tǒng)維護等多元化公司,，并已陸續(xù)為國內多家業(yè)者,，成功設計開發(fā)各式軸心,，從設計開發(fā),、制造組裝到運轉量測或維修設備，都能為客戶提供完整服務,。
此外,，為了創(chuàng)造客戶的價值及提供閩臺市場客戶的服務水準并樹立軸承服務的典范，施行全系列的服務,，更是讓客戶機械運轉高枕無憂,。將其訓練有素的技術服務群分配在北中南，提供軸承的應用工程知識與技術講習,，帶給客戶的軸承選用軟體,、裝拆保養(yǎng)工具、監(jiān)測設備與技術咨詢,、線上動平衡,、雷射對心，乃至于降低全廠設備停機損失的整廠維護解決對策,。并且利用全球性的電腦網(wǎng)路技術,，迅速有效的提供客戶的服務，這些都是我們繼續(xù)維持業(yè)界服務,、品質的保證,。

品質
經過近100年的發(fā)展，SKF公司也已成為世界性的跨國集團,，在全世界包括中國設有80多家生產廠,。早在數(shù)年前，SKF公司即已通過ISO9000國際質量認證和ISO14001國際環(huán)保認證。因此,，無論SKF產品產于哪個國家,，其品質如一，全部符合ISO國際標準,。
SKF集團通過了國際環(huán)境管理標準IS0 14001證書以及健康和安全管理標準 OHSAS 18001全球認證,。其運營也均依據(jù)ISO 9001 標準或客戶的行業(yè)要求進行， 如ISO/TS 16949（汽車行業(yè)）,、AS9100航空標準或IRIS鐵路標準,。
超過80%由SKF的煉鋼廠提供，保證原材料的高質量,。
所有重要器材均由SKF設計及組合,，務求令生產設備達至水平。
SKF的們經常組隊到各工廠稽核生產流程的工序,。美國福特汽車對其供應商的質量評估系統(tǒng)范圍不單包括產品,、工作表現(xiàn)，設計及制造,；更對供應商提供技術支援的能力,、及時供貨、市場地位,、價格定位,、適應力和靈活性及創(chuàng)新幾方面的表現(xiàn)評估，并對表現(xiàn)者頒贈[Q1質量獎座],，作為福特汽車供應商的20家SKF工廠全數(shù)獲得此獎項,。SKF也曾榮獲通用汽車、大眾汽車,、墨西哥日產,、佳士拿、勞斯萊斯,、奧迪,、英國鐵路、Black&Decker,、亞特拉科普柯頒贈的同類殊榮
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