含義
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瑞典SKF軸承萬幫達公司的滾動軸承,，滾動軸承部件及附件的完整代號由基本代號和補充代號組成,。基本代號由軸承類型代號,，尺寸系列代號和內(nèi)徑代號構(gòu)成,。表示軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸,，是軸承代號的基礎(chǔ),。補充代號是軸承結(jié)構(gòu)形狀，尺寸,，公差，技術(shù)要求有改變時在基本代號左右添加的代號,。在基本代號左邊添加的代號為前置代號,，用以識別軸承部件，在基本代號右邊添加的代號為后置代號,，用以表示與原設(shè)計有區(qū)別或與現(xiàn)行生產(chǎn)的標準有差異的設(shè)計類型,。
前置代號
GS——推力圓柱滾子，推力滾針軸承座圈,。例：GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈,。
K——推力滾子和保持架的組合件里。例：K81170,。
K-——符合AFBMA標準系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內(nèi)圈（內(nèi)錐體）或外圈（錐環(huán)）,。例：K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內(nèi)錐體。
L——分離型軸承的單一內(nèi)圈或外圈,。例：LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內(nèi)圈,。
L30207——圓錐滾子軸承30207的外圈。
R——除去單一內(nèi)圈或外圈的分離型軸承,。例：RNU207——圓柱滾子軸承NU207帶滾子和保持架組合件的外圈,。R30207——圓錐滾子軸承和保持架組件的內(nèi)圈。
WS——推力圓柱滾子,，推力滾針軸圈,。例：WS81107——推力圓柱滾子軸承81107的軸圈。

公差等級
/CLN——相當于ISO公差等級6X,，用于公制圓錐滾子軸承（寬度公差有降低）,。
/CL0——相當于ISO0級公差，用于英制圓錐滾子軸承,。
/CL3——相當于ISO3級公差,，用于英制圓錐滾子軸承。
/CL7A——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承,。
/CL7C——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承,。
/P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級公差（比P5精度）,。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差，旋轉(zhuǎn)精度相當于AFBMA標準ABEC9級,。
/P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級公差（精度高于P6）,。
/PA9A——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當于AFBMA標準ABEC9級。
/PA9B——尺寸精度相當于AFBMA標準ABEC9級,，旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高,。
/SP——尺寸精度約為P5，旋轉(zhuǎn)精度約為P4,。
/UP——尺寸精度約為P4,，旋轉(zhuǎn)精度高于P4。
2）游隙
/C1——游隙符合標準規(guī)定的1組,，游隙小于2組,。
/C2——游隙符合標準規(guī)定的2組，游隙小于0組,。
/C0——游隙符合標準規(guī)定的0組,，代號中省略，不表示,。
/C3——游隙符合標準規(guī)定的3組,，游隙大于0組。
/C4——游隙符合標準規(guī)定的4組,，游隙大于3組,。
/C5——游隙符合標準規(guī)定的5組，游隙大于4組,。
當游隙代號與軸承公差級代號P4,，P5或P6結(jié)合時，游隙代號C可省去,。
例：P6+C2=P62

雙列角接觸球軸承
A——外徑小于等于90毫米軸承的標準設(shè)計,，沒有裝球缺口，采用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架,。
E——軸承一側(cè)有裝球口,，可裝較多鋼球，因此具有較高的徑向及軸向承載能力,。
CAC,，ECAC，CA,，ECA——這些設(shè)計用于大尺寸的軸承,，滾子呈對稱型。內(nèi)圈兩側(cè)具有固定擋邊，活動中擋圈以內(nèi)圈引導,。保持架為整體黃銅或鋼制實體架,。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導,，并可減少摩擦,。ECAC型帶有加強滾子，以提高負載能力,。
CC,，C，EC——這類軸承滾子呈對稱型,，內(nèi)圈無擋邊,。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架?；顒又械膿跞τ蓛?nèi)圈引導,。EC型軸承采用加強滾子，以提高負載能力,。CC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導,，并可減少摩擦,。
E——是SKF公司采用新標準設(shè)計，軸承滾子對稱,，內(nèi)圈無擋邊,，鐵青銅制造的活動中擋圈靠近外圈，由保持架引導,，每列滾子有一沖壓鋼板保持架,。E型軸承具有CC型軸承的全部優(yōu)點，新發(fā)展的保持架可放入更多更大直徑的加長滾子,，使軸承負載能力更高,。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔，則后置代號中須加W,，以示區(qū)別,。

SKF集團是全球的滾動軸承和密封件供應(yīng)商，其業(yè)務(wù)范圍包括軸承制造和密封件生產(chǎn)以及軸承相關(guān)工具的推廣,，為客戶提供各種解決方案和服務(wù),。SKF的業(yè)務(wù)分為部門：工業(yè)部、汽車部,、電機電器部,、服務(wù)部、航天和鋼鐵部。每個業(yè)務(wù)部門都為全球市場提供服務(wù),，重點放在和自身業(yè)務(wù)相關(guān)的客戶及行業(yè),。SKF從一開始就非常重視產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研制和市場開發(fā),，在荷蘭有我們SKF研究機構(gòu),，集團投入巨大力量進行技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)， SKF 每年投入 17% 的銷售額用于研究和發(fā)展,，不斷取得各種發(fā)明與創(chuàng)造,，平均每天都有2-3項新的發(fā)明與專利產(chǎn)生，在軸承技術(shù)領(lǐng)域開創(chuàng)新標準,，向軸承市場推出新產(chǎn)品,。SKF集團的主要實力包括技術(shù)支持、設(shè)備維護服務(wù),、設(shè)備狀況監(jiān)測以及技術(shù)培訓,。SKF是一家全球跨國企業(yè)，屬下有100多家制造工廠,，分設(shè)在世界各地,。 SKF在全球有40,000 多名員工，8,000 個辦事機構(gòu),，在130多個國家設(shè)有自己的經(jīng)銷機構(gòu),，并獲得全球15000多家經(jīng)銷商和代理商的支持。的產(chǎn)品,、完善的全球物流系統(tǒng),、良好的售后服務(wù)系統(tǒng)，使SKF這個跨國公司已成為世界軸承領(lǐng)域的,。
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