如果軸承在運行中我們該如何判斷軸承是否損壞那,？
  那么,，當軸承有異常時，我們如何根據聲音去辨別其運轉情況呢,？今天,，就給大家分享一下聽聲音的技巧，供大家參考,！
  （1）“咝咝”的聲音——是軸承內缺少油脂所致
  油的粘度應高些,，填充空隙在1/2~1/3之間。潤滑油面的高度一般不超過的一個鋼球的中心線,。
  （2）“咝咝,、沙沙”的聲音——設備停機時間過長或是軸承徑向間隙過小，形成不了良好的潤滑油膜,，應清洗調整,。
  （3）“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅，嗬羅”聲音——表明內外圈滾道出現(xiàn)傷痕,、溝槽,、銹蝕斑點等,。
  （4）“哽哽”的聲音，且不連續(xù)——說明滾動軸承保持架或內外圈有裂紋,，經過運轉沖擊,，裂紋加深加大，是潤滑不良所致,。
  （5）“嚓嚓”的聲音,，且不規(guī)律、不均勻——則說明裝配或保養(yǎng)時掉入雜物,，如鐵屑,、砂粒或潤滑油不干凈,、加油時帶入的雜質,。
  （6）“沙沙”連續(xù)且不規(guī)則的聲音——有可能是內圈有軸配合過松，或外圈與軸承孔配合過松所致,。
  （7）“刺耳的嘯叫”聲音,，且設備振動也較大——是潤滑不良，干摩擦,，或滾動件局部接觸過緊,，內外滾道偏斜，軸承外圈配合過緊等引起,。
  （8）“咯吧,、咯吧”的尖叫聲——說明滾珠或滾棒破裂，破壞了正常潤滑所致,。
  （9）“哐當,、哐當”的敲擊聲——潤滑軸承與軸之間的間隙過大，機器運轉時,，在交變力的作用下,，軸在軸承中跳動，潤滑油流失較快,，不能形成適當?shù)挠湍に隆?br/>  （10）“咣,！咣！咣,！”的聲音——滑動軸承停機時間過長,，軸承潤滑油流失，在啟動時未形成完整的油膜,，將軸“托”起來,，導致軸頸與軸承相互接觸碰

高承載圓柱滾子軸承
SKF 高承載圓柱滾子軸承具有滿滾子軸承的高承載能力和帶保持架軸承的高速能力。 它們?yōu)橐韵聭枚O計,，如工業(yè)齒輪箱,、風電機組齒輪箱和采礦設備,。 
軸承特性：
高承載能力 
保持架桿相對于滾子節(jié)圓處直徑移位，這可使兩個滾子距離更近,，從而為額外的滾子創(chuàng)造空間（圖 1,、圖 2、圖 3,、圖 4）,。 
剛度高 
增加的滾子數(shù)增加了徑向剛度。 
高速能力 
保持架設計適用于高速,、快速加速和沖擊載荷,。 
使用壽命長 
圈和滾子的黑色氧化物涂層（名稱后綴 L4B）通過改進這些方面來延長使用壽命： 
抗沾污性能 
磨合特性，減少摩擦 
潤滑條件差情況下的性能 
耐化學腐蝕性（來自腐蝕性潤滑油添加劑） 
防腐蝕
圖 1
圖 2
圖 3

SKF中國工廠
為滿足不斷增長的市場需求,，斯凱孚不斷提高技術能力,，并拓展各地生產基地。目前,，斯凱孚在中國有18家生產基地（含皮爾）,，產品范圍覆蓋各類軸承、密封,、潤滑和機電一體化產品等,。
與斯凱孚在全球的其他生產工廠一樣，斯凱孚在中國的所有工廠 在制造,、測試和質量控制流程領域遵守統(tǒng)一的質量標準,，并注重持續(xù)的流程改進。
此外,，斯凱孚在中國還設有4家服務單位,，為客戶提供主軸維修,、軸承修復等服務,，幫助客戶降低機械總體的相關成本，進而增加利潤,，終確?？蛻臬@取合理的回報。

帶有固態(tài)油的軸承的溫度限值可受到以下因素影響：
軸承套圈和滾動體的尺寸穩(wěn)定性 
保持架 
密封件 
固態(tài)油 
關于軸承圈,、滾動體,、保持架和密封件的限制，請參考標準軸承的相關產品部分的溫度限制,。
固態(tài)油的相關限值如表 1所列,。
當溫度超過允許范圍或低于 0 °C
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